[实用新型]仓库货物拣选车

说明书

本实用新型提供一种仓库货物拣选车，其特征在于包括推车底座、推车把手、车轮、升降架、缓冲撑腿、传动升降装置、安装架和载物板，推车底座左端设置有推车把手，推车底座底部设置有车轮，推车底座中部设置有传动升降装置，传动升降装置上方设置有升降架，升降架左右两端底部设置有缓冲撑腿，升降架顶部左右两端设置有安装架，安装架上安装有载物板，载物底板上方设置有插板，可根据货物数量改变插板的数量，插板的间距可调，插板可将货物夹紧，无需绑带固定方便快捷，通过传动升降装置调节升降架的高度，结构简单巧妙，成本低廉。

技术领域

本实用新型涉及物流设备领域，尤其涉及一种仓库货物拣选车。

背景技术

在物流管理中，货物的仓储和拣选十分的重要，在货物的拣选工程中，工作人员需对各种各样的包裹进行转运，货物拣选车则作为拣选过程中常用的转运工具。

专利申请号为“201920321717.4”的实用新型专利公布了一种物流分拣手推车，其特征在于设置有载物板，载物板上设置有多个插板，可以对货物进行分隔放置，载物板上设有凸柱，凸柱内设有绑带，可通过绑带对货物进行固定，可以通过液压缸调节载物板的高度，方便工作人员装卸货，旋拧螺杆使垫脚下移至与地面抵触，车轮形成制动。

但是上述一种物流分拣手推车仍存在以下缺点：

1.插板之间的距离不可调整，导致不能适应不同大小的货物，而且每次都需要将绑带绑紧从而对货物进行固定，非常麻烦、费时。

2.利用液压缸调节载物板的高度成本较高，需要电力支持，不适用于造价低廉的手推车，而且载物板只有一层，竖向空间利用率较低，货物较多时则无法完成拣选，需要分多次运输货物。

3.通过旋拧螺杆使垫脚与地面接触而使车轮制动的结构不够稳定，而且每次需要制动和起步都需要旋拧螺杆，而螺杆位于车架底部，调节时非常不方便。

发明内容

根据以上技术问题，本实用新型提供一种仓库货物拣选车，其特征在于包括推车底座、推车把手、车轮、升降架、缓冲撑腿、传动升降装置、安装架和载物板，所述推车底座左端设置有推车把手，所述推车底座底部设置有车轮，所述推车底座中部设置有传动升降装置，所述传动升降装置上方设置有升降架，所述升降架左右两端底部设置有缓冲撑腿，所述升降架顶部左右两端设置有安装架，所述安装架上安装有载物板；

所述传动升降装置由丝杆传动装置和齿轮传动装置组成，所述齿轮传动装置设置在推车底座中间，所述齿轮传动装置左右两侧对称设置有丝杆传动装置，所述齿轮传动装置由支架、转盘、传动轴A、传动轴B、锥形齿轮A和锥形齿轮 B组成，所述支架设置于推车底座中央，所述支架前端设置有转盘，所述支架后端设置有锥形齿轮A，所述转盘与锥形齿轮A通过传动轴A连接，所述传动轴A 安装在支架上，所述锥形齿轮A右侧设置有锥形齿轮B，所述锥形齿轮A与锥形齿轮B的中轴互相垂直，所述锥形齿轮A与锥形齿轮B咬合，所述锥形齿轮B 中轴贯穿安装有传动轴B；

所述丝杆传动装置由滑块A、连杆、螺纹杆、安装座和连接件组成，所述安装座左右对称设置在推车底座上，所述安装座之间安装有螺纹杆，所述螺纹杆穿过安装座与传动轴B连接，所述螺纹杆上安装有滑块A，所述连接件设置在升降架底部，所述滑块A与连接件通过连杆连接，所述连杆与连接件通过转轴连接，所述连杆与滑块A通过转轴连接，所述滑块A上开设有螺纹，所述滑块A 通过螺纹安装在螺纹杆上；

所述推车底座上左右两侧开设有通孔，所述缓冲撑腿穿过通孔伸出到推车底座底部，所述缓冲撑腿由壳体A、弹簧A、弹簧B、滑块B、滑杆和垫脚组成，所述壳体A内部安装有滑块B，所述滑块B上方的壳体A内设置有弹簧A，所述滑块B下方的壳体A内设置有弹簧B，所述滑块B底部连接有滑杆，所述弹簧B 套装在滑杆上，所述滑杆底部设置有垫脚，所述垫脚为橡胶材质；

所述安装架内侧开设有T型安装槽，所述T型安装槽为N个，N≥2；