[实用新型]一种车载以太网汽车数据传输模块化系统

权利要求书

1.一种车载以太网汽车数据传输模块化系统，其特征在于：包括设置在线束上的线束连接器，所述线束连接器包括母头插接件(1)和公头插接件(2)，所述公头插接件(2)上设置有扣板(3)，所述母头插接件(1)的壳体上设置有挂扣横杆(4)和弹性反压件(5)，所述挂扣横杆(4)间距于母头插接件(1)的壳体设置，所述弹性反压件(5)设置在母头插接件(1)的壳体与挂扣横杆(4)之间，所述弹性反压件(5)相对于挂扣横杆(4)弹性形变，所述扣板(3)插入在挂扣横杆(4)与弹性反压件(5)之间且卡扣在所述挂扣横杆(4)上；所述扣板(3)通过弹性反压件(5)弹性压紧在挂扣横杆(4)上。

2.根据权利要求1所述的一种车载以太网汽车数据传输模块化系统，其特征在于：所述弹性反压件(5)为条形板体结构，且所述弹性反压件(5)的一端间距于挂扣横杆(4)固定连接在母头插接件(1)的壳体上，所述弹性反压件(5)的另一端伸入在挂扣横杆(4)与母头插接件之间，且朝向挂扣横杆(4)倾斜设置。

3.根据权利要求1所述的一种车载以太网汽车数据传输模块化系统，其特征在于：所述弹性反压件(5)靠近于挂扣横杆(4)的一端上设置有防脱凸起(6)，所述扣板(3)朝向弹性反压件(5)的一侧面上凹设有若干防脱卡槽(7)，且若干所述防脱卡槽(7)沿扣板(3)的插拔方向间距设置，所述防脱凸起(6)卡设在防脱卡槽(7)内。

4.根据权利要求3所述的一种车载以太网汽车数据传输模块化系统，其特征在于：所述弹性反压件(5)靠近于挂扣横杆(4)的一端上还设置有按压杆(8)，所述按压杆(8)垂直于挂扣横杆(4)设置，且所述按压杆(8)的一端向远离于母头插接件(1)的一侧延伸；所述防脱凸起(6)通过按压杆(8)的按压脱离于防脱卡槽(7)。

5.根据权利要求1所述的一种车载以太网汽车数据传输模块化系统，其特征在于：所述扣板(3)为杆体状结构，且所述扣板(3)的一端连接于公头插接件(2)上，且所述扣板(3)的另一端沿插拔方向延伸，且所述扣板(3)的延伸端上包含有倒钩状的卡块凸起(9)；在所述线束连接器插接状态下，所述卡块凸起(9)位于背离于公头插接件(2)的一侧。

6.根据权利要求1所述的一种车载以太网汽车数据传输模块化系统，其特征在于：所述母头插接件(1)的外壳体上垂直设置有若干片状的散热翅片(10)。