[实用新型]一种高强度管片骨架自动焊接装置有效

专利信息
申请号: 202020509194.9 申请日: 2020-04-09
公开(公告)号: CN212145079U 公开(公告)日: 2020-12-15
发明(设计)人: 王海峰;江健;武文龙;侯涛;秦杰;徐笑云;刘增辉 申请(专利权)人: 南通铁建建设构件有限公司
主分类号: B23K37/02 分类号: B23K37/02;B23K37/04
代理公司: 北京天盾知识产权代理有限公司 11421 代理人: 张彩珍
地址: 226017 江苏省南通市南*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 强度 管片 骨架 自动 焊接 装置
【说明书】:

本实用新型公开了一种高强度管片骨架自动焊接装置,涉及管片骨架自动焊接技术领域,具体为一种高强度管片骨架自动焊接装置,包括横向推送机构和导向直线丝杆电机,所述横向推送机构上方的左右两侧均安装有放置架块,且放置架块的内部设置有电线,所述电线的内部贯穿有铁芯,且铁芯的上方安装有隔板,所述电线远离横向推送机构竖直中心线的一侧安装有导向机构。该高强度管片骨架自动焊接装置设置有电线和铁芯,电线通电,使得铁芯产生磁场,能够为被加工管片骨架提供磁力吸引,而铁芯的均匀分布能够有效的增大磁力的作用面积,使得铁芯产生的磁力能够有效的限制被加工管片骨架的位置。

技术领域

本实用新型涉及管片骨架自动焊接技术领域,具体为一种高强度管片骨架自动焊接装置。

背景技术

盾构管片是盾构施工的主要装配构件,是隧道的最内层屏障,承担着抵抗土层压力、地下水压力以及一些特殊荷载的作用。盾构管片是盾构法隧道的永久衬砌结构,盾构管片质量直接关系到隧道的整体质量和安全,影响隧道的防水性能及耐久性能,而盾构管片装配经过焊接工序,完成盾构管片的连接。

在中国发明专利申请公开说明书CN210125855U中公开的一种盾构管片钢筋骨架焊接胎模架,该盾构管片钢筋骨架焊接胎模架,虽然,解决了在实际操作中,经常出现焊点位置偏移,钢筋型号错用的现象,大大的降低了使用者的工作效率,以及钢筋混在一起,寻找时较为麻烦的问题,但是,该盾构管片钢筋骨架焊接胎模架,具有不能很好的为被焊接管片骨架提供稳定的支撑,以及不能很好的为被焊接管片骨架提供吸力固定,且不能很好的为焊接枪提供便捷的拆装结构,并且不能很好的调节焊接枪的角度和位置的缺点。

实用新型内容

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种高强度管片骨架自动焊接装置,解决了上述背景技术中提出该盾构管片钢筋骨架焊接胎模架,具有不能很好的为被焊接管片骨架提供稳定的支撑,以及不能很好的为被焊接管片骨架提供吸力固定,且不能很好的为焊接枪提供便捷的拆装结构,并且不能很好的调节焊接枪的角度和位置的问题。

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种高强度管片骨架自动焊接装置,包括横向推送机构和导向直线丝杆电机,所述横向推送机构上方的左右两侧均安装有放置架块,且放置架块的内部设置有电线,所述电线的内部贯穿有铁芯,且铁芯的上方安装有隔板,所述电线远离横向推送机构竖直中心线的一侧安装有导向机构,所述放置架块的上方安装有焊接枪,且焊接枪的上方安装有限位机构,所述限位机构的上方安装有连接杆,且连接杆的上方贯穿有连接销,所述连接杆的上方安装有连接液压油缸,且连接液压油缸的一侧安装有推杆,所述推杆的上方安装有连接柱,且连接柱的内部设置有推送液压油缸,所述连接柱的上方安装有推送套柱,且推送套柱的内部贯穿有导向丝杆,所述导向直线丝杆电机位于导向丝杆的一侧。

可选的,所述横向推送机构包括滑槽底板、导向套柱、横向丝杆和横向直线丝杆电机,所述滑槽底板内部的左右两侧均安装有横向丝杆,且横向丝杆的中部安装有导向套柱,所述横向丝杆远离滑槽底板竖直中心线的一侧安装有横向直线丝杆电机。

可选的,所述横向丝杆贯穿于导向套柱的内部,且导向套柱与放置架块之间相连接。

可选的,所述放置架块与铁芯之间相连接,且电线和铁芯均沿放置架块的内部均匀分布。

可选的,所述导向机构包括通槽、调节液压油缸、连接框架和滚柱,所述通槽的内部设置有调节液压油缸,且调节液压油缸的上方安装有连接框架,所述连接框架的内部设置有滚柱。

可选的,所述调节液压油缸与连接框架之间相连接,且连接框架与滚柱之间相连接。

可选的,所述限位机构包括限位套环、限位架、回位弹簧、插销、压板和微型液压油缸,所述限位套环的一侧安装有限位架,且限位架的内部设置有回位弹簧,所述回位弹簧的内部贯穿有插销,所述限位套环内部的另一侧设置有压板,所述限位套环的另一侧安装有微型液压油缸。

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