[实用新型]一种永磁同步无齿轮曳引机有效
申请号: | 202020510553.2 | 申请日: | 2020-04-09 |
公开(公告)号: | CN211945845U | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
发明(设计)人: | 钱祖峰 | 申请(专利权)人: | 苏州怡煌金属制品有限公司 |
主分类号: | B66B11/04 | 分类号: | B66B11/04;F16F15/04 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 黎思结 |
地址: | 215200 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 永磁 同步 齿轮 曳引机 | ||
本实用新型公开了一种永磁同步无齿轮曳引机,包括底座、安装板、安装螺栓、螺纹杆、减震管、安装座、第一减震垫、第二减震垫、锁紧螺母、防护板、无齿轮曳引机主体、顶板、挂环和固定螺栓。该种永磁同步无齿轮曳引机结构简单、设计新颖,便于将无齿轮曳引机主体进行安装,同时提高无齿轮曳引机主体安装后的减震效果,保障无齿轮曳引机主体稳定工作,满足使用者需求,便于操作,在使用时,通过设置的防护机构的作用下,便于安装的无齿轮曳引机主体外表面进行防护,保障无齿轮曳引机主体在井道下移过程中不受碰损的情况,实用性价值较高,适合推广使用。
技术领域
本实用新型涉及一种永磁同步无齿轮曳引机,具体是一种永磁同步无齿轮曳引机,属于永磁同步无齿轮曳引机应用技术领域。
背景技术
无齿轮曳引机是一种驱动轮与马达直接连接的曳引机,由于不使用齿轮箱,因此叫做无齿轮;无齿轮曳引机直接使用电动机带动轿厢运行,取消了齿轮减速箱;使得曳引机效率更高,电梯运行性能更佳;随着技术的进步,永磁技术日趋完善,最近几年来,永磁同步曳引机逐步走进了电梯中。
目前在无齿轮曳引机使用过程中存在很多问题,如现有一些无齿轮曳引机在一些较小的井道中进行操作时,无齿轮曳引机晃动容易发生碰撞,导致无齿轮曳引碰损,同时无齿轮曳引机安装减震性能较差,影响使用。因此,针对上述问题提出一种永磁同步无齿轮曳引机。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种永磁同步无齿轮曳引机。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的,一种永磁同步无齿轮曳引机,包括底座、安装板、安装螺栓、防护机构以及减震安装机构;其中所述底座底侧固定连接有安装板,且安装板表面安装有安装螺栓;
所述防护机构包括防护板、顶板、固定螺栓以及挂环,且防护板固定连接在底座顶侧;所述防护板顶侧贴合有顶板,且顶板表面螺纹连接有固定螺栓;所述顶板表面固定连接有挂环;所述固定螺栓末端贯穿顶板与防护板表面螺纹连接;
所述减震安装机构包括螺纹杆、减震管、第一减震垫、安装座、无齿轮曳引机主体、第二减震垫以及锁紧螺母,且螺纹杆固定连接在底座表面;所述底座顶侧通过由合金弹簧钢制造而成的减震管与第一减震垫固定连接;所述第一减震垫与螺纹杆滑动连接,且第一减震垫顶侧贴合有安装座;所述安装座顶侧固定连接有无齿轮曳引机主体,且安装座滑动连接在螺纹杆表面;所述安装座顶侧贴合有与螺纹杆滑动连接的第二减震垫,且第二减震垫顶侧贴合有与螺纹杆螺纹连接的锁紧螺母。
优选的,所述安装板数目为两个,两个所述安装板之间平行分布,且安装板表面螺纹连接有安装螺栓。
优选的,所述防护板数目为两个,两个所述防护板关于无齿轮曳引机主体对称分布。
优选的,所述螺纹杆相对侧均设有减震管,且减震管长度与第一减震垫长度相等。
优选的,所述螺纹杆数目为四个,且四个螺纹杆位于第一减震垫表面四个拐角位置处。
优选的,所述第一减震垫、安装座、第二减震垫以及锁紧螺母四者接触面之间紧密贴合。
本实用新型的有益效果是:
1.该种永磁同步无齿轮曳引机结构简单、设计新颖,便于将无齿轮曳引机主体进行安装,同时提高无齿轮曳引机主体安装后的减震效果,保障无齿轮曳引机主体稳定工作,满足使用者需求,便于操作。
2.在使用时,通过设置的防护机构的作用下,便于安装的无齿轮曳引机主体外表面进行防护,保障无齿轮曳引机主体在井道下移过程中不受碰损的情况,实用性价值较高,适合推广使用。
附图说明
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