[实用新型]一种T梁连接预制孔有效
申请号: | 202020510865.3 | 申请日: | 2020-04-09 |
公开(公告)号: | CN211872566U | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
发明(设计)人: | 王勇;李科;陈科 | 申请(专利权)人: | 中建(云南)投资发展有限公司 |
主分类号: | E01D2/00 | 分类号: | E01D2/00;E01D19/00 |
代理公司: | 昆明盛鼎宏图知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 53203 | 代理人: | 王辉 |
地址: | 650000 云南省昆明市*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 连接 预制 | ||
本实用新型公开了一一种T梁连接预制孔,包括预制孔,所述预制孔由上至下均匀设置在T梁主体上,T梁主体设置为T型结构;预制孔处的T梁主体上开有环形的凹槽,预制孔设置在凹槽的中间,凹槽内设置有固定杆,固定杆上设置有卡槽,固定杆上设置有移动杆,移动杆一端侧壁上设置移动块,移动块设置在卡槽内;凹槽的内环壁上开有连接孔,凹槽通过连接孔与预制孔连通设置,移动杆另一端穿过连通孔延伸;移动杆另一端侧壁上设置有卡齿;凹槽上设置有相匹配的槽盖,槽盖内开有卡孔,卡孔与卡齿相匹配。解决T梁预制孔内固定物不易较好固定的问题。
技术领域
本实用新型涉及建筑技术领域,具体涉及一种T梁连接预制孔。
背景技术
现在跨径在20-40m的公路桥梁基本都是采用预制T梁,预T梁由于预制方便、抗扭性能好,T梁指横截面形式为T型的梁。两侧挑出部分称为翼缘,其中间部分称为梁肋,由于其相当于是将矩形梁中对抗弯强度不起作用的受拉区混凝土挖去后形成的。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种T梁连接预制孔,解决T梁预制孔内固定物不易较好固定的问题。
为解决上述的技术问题,本实用新型采用以下技术方案:
一种T梁连接预制孔,包括预制孔,所述预制孔由上至下均匀设置在T梁主体上,T梁主体设置为T型结构;
预制孔处的T梁主体上开有环形的凹槽,预制孔设置在凹槽的中间,凹槽内设置有固定杆,固定杆上设置有卡槽,固定杆上设置有移动杆,移动杆一端侧壁上设置移动块,移动块设置在卡槽内;
凹槽的内环壁上开有连接孔,凹槽通过连接孔与预制孔连通设置,移动杆另一端穿过连通孔延伸;
移动杆另一端侧壁上设置有卡齿;
凹槽上设置有相匹配的槽盖,槽盖内开有卡孔,卡孔与卡齿相匹配。
进一步的;所述凹槽的内环壁上设置有小型伸缩杆,小型伸缩杆一端连接设置有移动杆,小型伸缩杆一端连接设置在凹槽的外环壁上;
凹槽外侧的T梁主体内均匀开设有连通孔,小型伸缩杆与连通孔连通设置,连通孔与外部气泵的气管相连接。
进一步的;所述连通孔上设置有孔盖。
进一步的;所述槽盖侧壁固定设置有连接板,连接板和凹槽处的T梁主体上均设置有固定孔,连接板通过膨胀螺钉与凹槽处的T梁主体连接。
进一步的;所述移动杆另一端壁上设置有压缩垫。
进一步的;所述槽盖壁上设置有密封垫。
与现有技术相比,本实用新型的至少具有以下有益效果之一:
1、T梁主体1上有预制孔,T梁主体通过预制孔进行T梁连接固定,预制孔进行固定时,移动杆的移动块在固定杆的卡槽内移动,且移动杆穿过连通孔对预制孔内的固定物进行固定,槽盖内的卡孔与卡齿相匹配,使得移动杆的固定效果较好。
2、外部气泵的气管进气,其气体通过连通孔进入到小型伸缩杆内,小型伸缩杆伸展从而带动移动杆移动,便于更好对预制孔内的固定物进行固定。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型中凹槽的连接示意图。
图3为本实用新型中槽盖的连接示意图。
图4为本实用新型中孔盖的连接示意图。
图5为本实用新型中预制孔和凹槽的连接示意图
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