[实用新型]一种同步采样的动态车辆称重系统有效
申请号: | 202020511377.4 | 申请日: | 2020-04-09 |
公开(公告)号: | CN211527581U | 公开(公告)日: | 2020-09-18 |
发明(设计)人: | 高翼;龚雪松 | 申请(专利权)人: | 成都深蓝安捷交通设备有限公司 |
主分类号: | G01G19/02 | 分类号: | G01G19/02;G01G21/02;G01G23/37;H03F1/32;H03F3/70 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610000 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 同步 采样 动态 车辆 称重 系统 | ||
1.一种同步采样的动态车辆称重系统,其特征在于, 包括沿行车方向布置在同一车道上的进场检测装置、称重传感器和离场检测装置,在称重传感器处设置有激光位置传感器,激光位置传感器的发射端和接收端分别安装在车道的左右两侧并用于前后车辆的分离检测;所述称重传感器分为多组并分别用于车辆左右两侧车轮的称重,各组称重传感器分为多个且沿行车方向布置;每个称重传感器分别连接有一电荷放大电路和一模数转换电路,所述电荷放大电路用于对称重传感器的输出信号进行阻抗变换和信号放大,各模数转换电路的输出侧连接控制器。
2.如权利要求1所述的同步采样的动态车辆称重系统,其特征在于,所述称重传感器与对应的电荷放大电路的信号输入端连接且两者之间无串联的电容。
3.如权利要求2所述的同步采样的动态车辆称重系统,其特征在于,每组称重传感器具有至少8排;每4个电荷放大电路集成于一个电荷放大器内,在电荷放大器的外壳上设置有4个信号入口以对应连接4个不同的称重传感器。
4.如权利要求1所述的同步采样的动态车辆称重系统,其特征在于, 进场检测装置为视频感应器、激光感应器、红外感应器或埋设于车道内的线圈,所述离场检测装置为视频感应器、激光感应器、红外感应器或埋设于车道内的线圈。
5.如权利要求1所述的同步采样的动态车辆称重系统,其特征在于,同一组的相邻三个称重传感器呈Z字形分布以用于车辆靠左或者靠右行驶的检测。
6.如权利要求5所述的同步采样的动态车辆称重系统,其特征在于, Z字形分布的称重传感器中,倾斜的称重传感器与车道行车的垂直方向呈21-45°的夹角;所述控制器采用CPU控制器,该CPU控制器用于保存各传感器的称重数据并对外通信。
7.如权利要求1所述的同步采样的动态车辆称重系统,其特征在于,所述称重传感器为长条形的石英传感器;该石英传感器包括工字型件、承载层、弹性填充层、石英敏感元件和封装层,工字型件的中部呈圆管结构,该圆管结构内的上下两侧分别设置有压力部,石英敏感元件设置在两个压力部之间,在该圆管结构的左右两侧分别设置有弹性填充层,在弹性填充层外侧设置有封装层,在弹性填充层内设置有过线通孔;在工字型件的顶部设置有若干倒置的锥钉;该锥钉嵌入承载层内以固定该承载层。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于成都深蓝安捷交通设备有限公司,未经成都深蓝安捷交通设备有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020511377.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:烟包纸厚度检测装置
- 下一篇:一种钢管变电站防震避雷机构