[实用新型]一种公路桥梁桩基加固装置有效
申请号: | 202020511962.4 | 申请日: | 2020-04-09 |
公开(公告)号: | CN211948021U | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
发明(设计)人: | 杜院生 | 申请(专利权)人: | 杜院生 |
主分类号: | E01D22/00 | 分类号: | E01D22/00;E02D5/64;E02D37/00 |
代理公司: | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人: | 杜权 |
地址: | 274500 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 桥梁 桩基 加固 装置 | ||
1.一种公路桥梁桩基加固装置,包括主底座稳定块(1)、副底座稳定块(2)与紧固栓(19),其特征在于:所述主底座稳定块(1)与副底座稳定块(2)的两端均焊接有第一紧固板(3),所述第一紧固板(3)的内壁插接有第一紧固栓(4),所述第一紧固栓(4)的一端螺纹连接有第一螺母,所述主底座稳定块(1)与副底座稳定块(2)的上表面均通过第一稳定栓(6)活动连接有第一连接板(5),所述第一连接板(5)的下表面通过第一稳定栓(6)活动连接有矩形稳定板(7),所述矩形稳定板(7)的下表面螺纹连接有辅助稳定柱(10),所述主底座稳定块(1)与副底座稳定块(2)的上表面的两侧均通过第二稳定栓(9)活动连接有L形连接板(8),所述L形连接板(8)的一侧通过第三稳定栓(14)活动连接有支撑连接板(12),所述支撑连接板(12)的上表面通过第三稳定栓(14)活动连接有第二连接板(13),所述第二连接板(13)的一侧通过第三稳定栓(14)活动连接有主加固块(15),所述主加固块(15)与副加固块(16)的两端均焊接有第二紧固板(17),所述第二紧固板(17)的内壁插接有第二紧固栓(18),所述第二紧固栓(18)的一端螺纹连接有第二螺母,所述主加固块(15)与副加固块(16)的表面均通过紧固栓(19)活动连接有桩基(20)。
2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁桩基加固装置,其特征在于:所述矩形稳定板(7)的数量为四个,四个所述矩形稳定板(7)的下表面均开设有防滑纹。
3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁桩基加固装置,其特征在于:所述辅助稳定柱(10)的数量为八个,所述辅助稳定柱(10)的材质为不锈钢。
4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁桩基加固装置,其特征在于:所述支撑连接板(12)的数量为两个,所述支撑连接板(12)的表面涂抹有防腐漆。
5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁桩基加固装置,其特征在于:所述紧固栓(19)的数量为四个,四个所述紧固栓(19)的一端固定安装有保护防滑垫(11)。
6.根据权利要求5所述的一种公路桥梁桩基加固装置,其特征在于:所述保护防滑垫(11)的内壁材质为橡胶,所述保护防滑垫(11)的表面开设有防滑纹。
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