[实用新型]一种汽车空滤检具

说明书

本实用新型公开了一种汽车空滤检具，包括基座、导向柱、出气口连接端口、夹持上压板、丝杆、橡胶封闭边框、出气口封闭塞、出气口导管塞；基座一端设导向柱，基座上设有出气口连接端，夹持上压板一端设导向柱穿过的孔，另一端设丝杆穿过的螺孔，橡胶封闭边框内壁贴附汽车空滤下部外壳和汽车空滤上部外壳边沿，出气口封闭塞和出气口导管塞可旋入出气口连接端。本实用新型一种汽车空滤检具能对生产出的汽车空滤做密闭性以及滤芯过滤效果的模拟测试。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车空滤检具。

背景技术

汽车空滤是保障汽车发动机正常运行的装置，其主要目的是过滤发动机吸入的空气。常见的汽车空滤是包括空滤外壳和滤芯两个部分，空滤外壳上设有进气口和出气口。对于合格的汽车空滤需要对其壳体的密闭性以及滤芯对空气的过滤能力有一定的标准要求。因此，需要设计一种结构简单，操作方便的检具用于对生产出的汽车空滤做各方面的性能模拟测试。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车空滤检具，旨在通过该检具对生产出的汽车空滤做密闭性以及滤芯过滤效果的模拟测试。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是设计一种汽车空滤检具，包括基座、导向柱、出气口连接端口、夹持上压板、丝杆、橡胶封闭边框、出气口封闭塞、出气口导管塞；

所述基座上表面中部设有用于汽车空滤下部外壳嵌入的槽，槽的边沿设有垂直于基座的出气口连接端口，出气口连接端口的后端为板状的固定端，出气口连接端口的前端为套管状结构，且套管状结构内壁设有内螺纹，出气口连接端口后端的固定端上有连通出气口连接端口前端的套管状结构的通孔；所述基座一端设有导向柱，基座另一端设有用于丝杆下端端部嵌入的槽；所述夹持上压板一端设有用于导向柱穿过的孔，夹持上压板的另一端设有螺孔，夹持上压板下表面中部设有用于汽车空滤上部外壳嵌入的槽；所述丝杆旋入夹持上压板上的螺孔，丝杆上端设有把手盘；

所述橡胶封闭边框内壁中央设有气道，所述橡胶封闭边框的内壁贴附在汽车空滤下部外壳和汽车空滤上部外壳的边沿，橡胶封闭边框的气道正对汽车空滤下部外壳和汽车空滤上部外壳边沿的拼接处；所述橡胶封闭边框外壁设有一段小管，小管连通到橡胶封闭边框的内壁的气道；

所述出气口封闭塞外壁设有外螺纹，出气口封闭塞可旋入出气口连接端口前端的套管状结构内；

所述出气口导管塞前端设有导管，导管连通出气口导管塞后端，出气口导管塞后端外壁设有外螺纹，出气口导管塞后端可旋入出气口连接端口前端的套管状结构。

进一步的，所述橡胶封闭边框上下沿设有用于避让汽车空滤的出气口或进气口的槽。

本实用新型的优点和有益效果在于：本实用新型一种汽车空滤检具能对生产出的汽车空滤做密闭性以及滤芯过滤效果的模拟测试。

附图说明

图1为本实用新型的各部件的分解示意图。

图2为本实用新型检测汽车空滤密闭性时的示意图。

图3为本实用新型滤芯过滤效果模拟测试时的示意图。

其中，基座1、导向柱2、出气口连接端口3、夹持上压板4、丝杆5、橡胶封闭边框6、出气口封闭塞7、出气口导管塞8、汽车空滤上部外壳A、滤芯B、汽车空滤下部外壳C。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

实施例：

一种汽车空滤检具，包括基座1、导向柱2、出气口连接端口3、夹持上压板4、丝杆5、橡胶封闭边框6、出气口封闭塞7、出气口导管塞8；