[实用新型]一种高效汽车空调冷媒加注装置有效
申请号: | 202020513229.6 | 申请日: | 2020-04-09 |
公开(公告)号: | CN211823304U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 祝清 | 申请(专利权)人: | 湖北省泰路科技有限公司 |
主分类号: | F25B45/00 | 分类号: | F25B45/00 |
代理公司: | 武汉经世知识产权代理事务所(普通合伙) 42254 | 代理人: | 邱雨家 |
地址: | 437000 湖北省咸宁市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高效 汽车空调 冷媒 加注 装置 | ||
本实用新型涉及汽车配件维护技术领域,公开了一种高效汽车空调冷媒加注装置,包括钢瓶支撑盘,所述钢瓶支撑盘的上表面搭接有钢瓶本体,所述钢瓶支撑盘的下表面设置有钢瓶电子秤,所述钢瓶电子秤的下方设置有支撑套筒安装板,所述支撑套筒安装板的内部固定安装有支撑套筒。本实用新型具有以下优点和效果:通过钢瓶支撑盘、钢瓶本体和钢瓶电子秤的设置,将空置状态的钢瓶本体放置在钢瓶电子秤上面后,工作人员可通过钢瓶电子秤对注入钢瓶本体的冷媒量进行快速判断,以便于工作人员提前对钢瓶本体内的冷媒进行补充,避免在对空调进行加注时钢瓶本体内冷媒不足,导致不能进行加注或加注缓慢的现象,影响工作进程。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件维护技术领域,特别涉及一种高效汽车空调冷媒加注装置。
背景技术
汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置,能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化,为乘车人员提供舒适的乘车环境,降低驾驶员的疲劳强度,提高行车安全。
在现有的技术中,汽车行驶一段时间后,工作人员需要定期对汽车空调内的冷媒进行更换或加注,然而现有的冷媒加注装置由于无法对冷媒罐内的余量进行判断,当冷媒罐内的冷媒量低于一定值后,在加注的过程中会出现无法加注或加注缓慢的现象,工作人员需要往冷媒罐内冷媒进行补充方能重新进行加注,极大的耽误了加注进程。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种高效汽车空调冷媒加注装置,具有可快速对钢瓶内冷媒的剩余量进行判断的功能。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种高效汽车空调冷媒加注装置,包括钢瓶支撑盘,所述钢瓶支撑盘的上表面搭接有钢瓶本体,所述钢瓶支撑盘的下表面设置有钢瓶电子秤,所述钢瓶电子秤的下方设置有支撑套筒安装板,所述支撑套筒安装板的内部固定安装有支撑套筒,所述支撑套筒的内部设置有第一复位弹簧,所述第一复位弹簧的内部固定安装有伸缩支撑杆,所述伸缩支撑杆的顶端固定安装在钢瓶电子秤的下表面。
通过采用上述技术方案,通过钢瓶支撑盘、钢瓶本体和钢瓶电子秤的设置,由于钢瓶电子秤处于悬空的状态,将空置状态的钢瓶本体放置在钢瓶电子秤上面后,工作人员可通过钢瓶电子秤对注入钢瓶本体的冷媒量进行快速判断,以便于工作人员提前对钢瓶本体内的冷媒进行补充,避免在对空调进行加注时钢瓶本体内冷媒不足,导致不能进行加注或加注缓慢的现象,影响工作进程。
本实用新型的进一步设置为:所述钢瓶支撑盘的两侧均设置有稳固支架,所述稳固支架的内部开设有凹槽。
通过采用上述技术方案,通过稳固支架的设置,工作人员快速将钢瓶本体放置在指定的位置。
本实用新型的进一步设置为:所述凹槽的内部固定安装有第二复位弹簧,所述第二复位弹簧的顶部固定连接有升降支撑板。
通过采用上述技术方案,通过第二复位弹簧的设置,可降低升降支撑板的下降速度。
本实用新型的进一步设置为:所述升降支撑板上表面的两侧均固定安装有支撑盘限位夹,所述支撑盘限位夹的数量为四个,且四个所述支撑盘限位夹以环形阵列的形式设置在钢瓶支撑盘的下方。
通过采用上述技术方案,通过升降支撑板的设置,当钢瓶电子秤下降至一定高度后,钢瓶支撑盘会下降至支撑盘限位夹的内部,升降支撑板可对支撑盘限位夹起到支撑的作用,避免钢瓶电子秤受力超过荷载而损坏。
本实用新型的进一步设置为:所述钢瓶支撑盘的两侧均设置有卡扣,所述卡扣的顶部卡接在钢瓶本体的一侧。
通过采用上述技术方案,通过卡扣的设置,工作人员可将卡扣分别插入钢瓶本体的两侧,避免钢瓶本体在钢瓶支撑盘上发生倾斜,提高钢瓶本体的稳定性。
本实用新型的进一步设置为:所述钢瓶支撑盘下表面的两侧均插接有限位螺杆,所述限位螺杆的一端贯穿钢瓶支撑盘的内部并设置在钢瓶本体的底部。
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