[实用新型]集装箱分拣系统

说明书

本实用新型实施例公开了一种集装箱分拣系统，该集装箱分拣系统包括入库设备、出库设备、暂存设备、控制设备以及至少一个转运设备；控制设备用于控制入库设备、出库设备以及至少一个转运设备；至少一个转运设备用于在入库设备、暂存设备以及出库设备之间转运集装箱；入库设备用于接收集装箱分拣系统外部的集装箱；暂存设备包括多个暂存架，暂存架用于暂存集装箱，转运设备是AGV小车。本实用新型集装箱分拣系统提高了集装箱分拣系统进行集装箱分组作业时各个设备的利用率。

技术领域

本实用新型涉及航空物流技术领域，具体涉及一种集装箱分拣系统。

背景技术

在航空物流行业，货物一般以航空集装箱为单元进行运输。根据民航货运作业惯例，机坪拖车单次可拖挂不多于4个集装箱。按现有集装箱中转作业方式，客运机场货运部、小型航空货站等一般按目的地对集装箱进行人工分拣操作，并按不超过4个集装箱进行编组。现有作业方式中，人工方式效率低，安全性差，投资成本高、拓展性差，处理速度慢，各个设备的利用率低。

也即，现有的集装箱分拣系统进行集装箱分组作业时各个设备的利用率低。

发明内容

本实用新型实施例提供一种集装箱分拣系统，旨在解决如何提高集装箱分拣系统进行集装箱分组作业时各个设备的利用率。

第一方面，本实用新型提供一种集装箱分拣系统，所述集装箱分拣系统包括入库设备、出库设备、暂存设备、控制设备以及至少一个转运设备；

所述控制设备用于控制所述入库设备、所述出库设备以及所述至少一个转运设备；

所述至少一个转运设备用于在所述入库设备、所述暂存设备以及所述出库设备之间转运集装箱；

所述入库设备用于接收所述集装箱分拣系统外部的集装箱；

所述暂存设备包括多个暂存架，所述暂存架用于暂存集装箱，所述转运设备是AGV小车。

其中，所述暂存架包括多个间隔排布的第一支撑杆，多个所述第一支撑杆的下方用于停留所述转运设备，所述转运设备的顶部设置有多个间隔排布的第二支撑杆，所述第二支撑杆的高度可调节，所述转运设备在处于所述多个第一支撑杆的下方时，可从所述多个第一支撑杆之间升起多个所述第二支撑杆，以从所述暂存架取下集装箱。

其中，所述多个第一支撑杆相互平行，呈梳状排布，所述多个第二支撑杆相互平行，呈梳状排布。

其中，所述出库设备包括多个出库输送装置，所述多个出库输送装置用于接收所述转运设备转运的集装箱并转运出所述集装箱分拣系统外部，所述多个出库输送装置沿第一方向依次排布，所述出库输送装置包括至少两个沿第二方向依次排布的出库集装箱停留位，所述第一方向和所述第二方向不平行。

其中，所述出库设备包括出库万向轮平台和多个出库接驳装置，所述出库接驳装置位于所述出库输送装置的起始端，所述出库接驳装置用于对接所述转运设备，所述出库万向轮平台位于所述出库输送装置的末端，所述多个出库接驳装置的一端用于接驳所述转运设备转运的集装箱，并通过多个出库输送装置将集装箱移动至所述出库万向轮平台上。

其中，所述出库接驳装置的顶部设有多个间隔排布的第三支撑杆，多个所述第三支撑杆的下方用于停留所述转运设备，所述转运设备在处于多个第三支撑杆的下方时，可从多个第三支撑杆之间升起多个所述第二支撑杆，以从所述出库接驳装置取下集装箱。

其中，所述多个第三支撑杆相互平行，呈梳状排布，且所述第三支撑杆沿所述第二方向延伸。

其中，所述第三支撑杆上设有传送装置，所述第三支撑杆固定于所述出库输送装置的一端下方设有驱动电机，所述驱动电机驱动所述传送装置沿所述第二方向提供驱动力，以将第三支撑杆上的货物移动至所述出库输送装置。