[实用新型]一种相变控温的汽轮机预热装置有效
| 申请号： | 202020513532.6 | 申请日： | 2020-04-09 |
| 公开（公告）号： | CN212027893U | 公开（公告）日： | 2020-11-27 |
| 发明（设计）人： | 刘江;王蕴云;王鲁玉;付在国;翁培奋;范进宇 | 申请（专利权）人： | 上海电力大学 |
| 主分类号： | F01D25/10 | 分类号： | F01D25/10 |
| 代理公司： | 南京禹为知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32272 | 代理人： | 朱宝庆 |
| 地址： | 200090 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 相变 汽轮机 预热 装置 | ||
1.一种相变控温的汽轮机预热装置，其特征在于：包括，
汽轮机单元(100)，所述汽轮机单元(100)包括汽轮机外缸(101)和汽轮机内缸(102)，所述汽轮机外缸(101)和所述汽轮机内缸(102)依次连接；
预热单元(200)，所述预热单元(200)设置于所述汽轮机外缸(101)内表面和所述汽轮机内缸(102)外表面。
2.如权利要求1所述的相变控温的汽轮机预热装置，其特征在于：所述汽轮机外缸(101)和所述汽轮机内缸(102)与所述预热单元(200)可拆卸式连接。
3.如权利要求2所述的相变控温的汽轮机预热装置，其特征在于：所述预热单元(200)包括导热层(201)、相变材料(202)和隔离外壳(203)，所述相变材料(202)位于所述导热层(201)和所述隔离外壳(203)之间。
4.如权利要求3所述的相变控温的汽轮机预热装置，其特征在于：所述导热层(201)与所述汽轮机外缸(101)内表面和所述汽轮机内缸(102)外表面相连接。
5.如权利要求3所述的相变控温的汽轮机预热装置，其特征在于：所述隔离外壳(203)将所述相变材料(202)和所述导热层(201)固定在所述汽轮机外缸(101)内表面上和所述汽轮机内缸(102)外表面上。
6.如权利要求3所述的相变控温的汽轮机预热装置，其特征在于：所述相变材料(202)的相变温度范围为380℃-600℃。
7.如权利要求6所述的相变控温的汽轮机预热装置，其特征在于：所述导热层(201)的导热系数不低于80W/(m·K)。
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