[实用新型]一种交通信号辅助装置

权利要求书

1.一种交通信号辅助装置，其特征在于，包括：安装在路面杆体上的箱体以及装在箱体内的灯体，箱体的下面板上嵌装有透明盖，灯体能发绿光和红光，为了配合人行道信号灯的亮灯情况，不同颜色的灯光通过透明盖向路面照射形成对应颜色的亮光带，亮光带位于行人过街等待区的前方路面上。

2.根据权利要求1所述的交通信号辅助装置，其特征在于，所述灯体具有LED光源以及罩在LED光源上使光线呈条状射出的光学透镜。

3.根据权利要求2所述的交通信号辅助装置，其特征在于，所述光学透镜的镜面上仅中心区域设置有长条形的高透光区域，长条高透光区域以外的镜面都处理成不透光或弱透光的非透光区域。

4.根据权利要求1所述的交通信号辅助装置，其特征在于，所述灯体发射形成的亮光带平行于人行线且位于人行线最外侧的线上，所述亮光带呈长条形。

5.根据权利要求1所述的交通信号辅助装置，其特征在于，还包括摆动调节机构，其包括：支架、定孔板以及螺杆，支架具有底板、后板及对称的左、右板，两个灯体并排吊装在支架底板上，支架后板中心开有第一转轴孔，第一转轴孔插有销轴，销轴同时插接于箱体后面板；定孔板顶部固定安装在箱体上面板下，定孔板对称设置在支架的左、右板外侧，定孔板上开有左右对称的螺母调节孔，螺母调节孔与第一转轴孔不在同一水平高度；两根螺杆分别从箱体的左、右面板插入，然后穿过对应的螺母调节孔，只要对应改变两根螺杆抵接支架左、右板的旋转伸入长度，就能调节灯体的左右摆动角度。

6.根据权利要求1所述的交通信号辅助装置，其特征在于，还包括水平旋转安装组件，其包括：第一板及第二板，竖立的第一板底端水平弯折后固定连接在箱体上面板上，第一板顶端也水平弯折形成旋转板，旋转板上开有第二转轴孔以及围绕着第二转轴孔等间隔分布的旋转调节孔；第二板上开有与第二转轴孔对应的第三转轴孔以及分设在第三转轴孔两侧的定位孔；安装时，先通过第二、第三转轴孔插接转轴，然后再将定位孔与其对应的两个旋转调节孔打螺丝固定，第二板和旋转板依次固定连接在杆体上所设的定位架水平板体下端。

7.根据权利要求5所述的交通信号辅助装置，其特征在于，所述箱体的左右面板上对称开有调节口，调节口的外侧安装有可上下翻转打开的调节盖，调节口的内侧形成有向箱体内部凹陷的防护内罩，在防护内罩上对应着螺母调节孔开有同一水平高度的过杆孔，打开调节盖时，螺杆通过过杆孔穿入螺母调节孔。

8.根据权利要求1所述的交通信号辅助装置，其特征在于，连接控制所述灯体的主控板固定安装在箱体内部，与主控板相连的启闭开关也固定安装在箱体内部；在箱体内部还设置有与主控板相连的发声器，能够进行语音提示。

9.根据权利要求8所述的交通信号辅助装置，其特征在于，所述箱体的外侧面上装有光线感应传感器，光线感应传感器连接于主控板。

10.根据权利要求8所述的交通信号辅助装置，其特征在于，所述箱体的后面板上开有走线孔，线缆通过密封胶塞穿过走线孔，线缆分为两种，一种为电源线，电源线直接接入信号灯的接线座上，另一种为数据线，数据线接入信号灯的信号，将红、绿灯显示情况的信息传输给主控板。