[实用新型]一种钢混组合桥梁面板湿接缝构造

说明书

本实用新型具体涉及一种钢混组合桥梁面板湿接缝构造。针对现有技术中预制桥梁面板预留钢筋位置定位不准导致的现场施工问题，本实用新型提供了一种钢混组合桥梁面板湿接缝构造及施工方法。本实用新型提供的湿接缝构造由桥面板钢筋、U形连接筋、钢筋连接器三部分组成，相比传统的预制桥梁面板显著缩短了端部钢筋的长度，将桥梁面板放置好之后通过钢筋连接器对U形连接筋进行连接形成湿接缝钢筋，并与相邻预制板湿接缝钢筋交错形成骨架。另外，本实用新型提供的预制桥梁面板在预埋钢筋时通过张紧钢筋对混凝土形成预加力。该湿接缝构造能够有效降低施工难度，节约施工步骤的同时满足施工强度，具有良好的推广意义。

技术领域

本实用新型属于桥梁连接构造技术领域，具体涉及一种钢混组合桥梁面板湿接缝构造。

背景技术

公开该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解，而不必然被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已经成为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

随着我国桥梁建设的发展，桥梁工业化预制拼装技术成为保证桥梁建造中施工质量，缩短施工工期的有效方法。现代工业的快速发展对桥梁建设的预制化、标准化、工业化和产业化提出了更高的要求。钢混组合桥梁的应用和推广，成为一种能够实现桥梁快速拼装的高性能桥梁结构形式，同时也符合桥梁建设和发展的需要。实现钢混组合桥梁的标准化和工业化的目标，就必须要解决各单元构件之间的可靠连接，其中，桥面板之间的有效连接是其关键技术之一。为了充分发挥混凝土的抗压性能，钢混组合梁截面上层均为混凝土桥面板，下层为钢主梁。混凝土桥面板之间的连接通常采用湿接缝的连接形式，架设完成浇筑湿接缝后，利用相邻桥面板预制时预留的湿接缝钢筋进行剪力和弯矩的传递。但在实际调研中发现，施工中普遍出现相邻桥面板外伸钢筋由于预制时定位不准而相互冲突；湿接缝较宽时，外伸预留钢筋太长导致预制场施工以及运输不便；钢筋错开搭接不牢靠等问题，这些问题直接影响湿接缝部位混凝土的抗裂性及耐久性。

实用新型内容

针对背景技术中记载的预制板湿接缝钢筋定位不准、施工不便、运输困难等问题。本实用新型针对预制桥面板钢筋的端部钢筋及预埋钢筋进行改进，通过钢筋连接器连接U型端部连接筋，进一步显著简化制备工艺；另外，通过张紧预制钢筋对桥面板施加预加力，有效提高混凝土抗裂性，提高耐久度。

针对上述技术效果，本实用新型提供以下技术方案：

本实用新型第一方面，提供一种钢混组合桥梁面板湿接缝构造，所述湿接缝构造由预制桥面板钢筋、U形连接筋及钢筋连接器构成；所述钢筋连接器为一段钢筋套筒，用于套接预制桥面板钢筋及U形连接筋，使桥梁面板端部向相邻桥梁面板伸出U形连接筋，相邻桥梁面板的U形连接筋相互交错形成环向搭接。

本领域针对环形钢筋搭接的研究表明，环形钢筋搭接传力的机理完全不同于一般钢筋搭接传力的机理。主要表现在：环形钢筋搭接传力是通过两个U形搭接钢筋形成的互锁环中的核心混凝土柱传力，核心混凝土柱两侧钢筋拉力自相平衡，不存在钢筋锚固问题，可能的破坏模式只存在核心混凝土剪切破坏和U形连接筋的拉断两种。

针对上述两种存在于U形连接筋搭接形式的破坏作用，本实用新型还提供在U形连接筋内部设置纵向钢筋的技术方案，用于加强核心混凝土承载强度。另外，本实用新型采用钢筋套筒连接桥梁钢筋和U形连接筋的方式，由于钢筋套筒连接强度高于钢筋本身，上述连接方式可以有效加强U形连接筋的拉伸强度，克服环形钢筋搭接中U形连接筋易拉断的问题。通过增大钢筋连接套筒的长度、调整钢筋连接器连接位置可弥补预制桥面板时钢筋定位不准的缺陷。这种钢筋套筒的连接方式降低了预制面板的制备要求，现场施工更加灵活方便，虽然是常用连接方法，但将其应用于该接缝构造，恰好可以弥补U型搭接方式的技术缺陷，同时降低施工难度，具有良好的技术效果。

另外，本实用新型提供的预制桥梁面板，在制备钢混桥梁面板时，采用先张方法对预埋桥钢筋进行张紧，不仅能够有效避免浇筑混凝土时钢筋浮动，减少混凝土垫块的使用，还能够提高桥面混凝土抗裂性。