[实用新型]一种单边螺栓连接的装配式钢管柱拼接连接

说明书

本实用新型涉及一种单边螺栓连接的装配式钢管柱拼接连接，包括上段钢管柱、下段钢管柱、连接构件和紧固件；上段钢管柱和下段钢管柱连接在一起，连接点的接头内侧固定有连接构件；紧固件将上段钢管柱和连接构件固定在一起，同时将下段钢管柱和连接构件固定在一起。四块矩形钢板组成的连接构件紧贴钢管柱拼接点内壁，由单侧螺栓紧固，能够在不破坏钢管其他部位的前提下，完成接头连接，能使焊接量尽可能减少，从而节省施工量和人工费，现场施工简单方便；连接构件的结构简单，制造容易节省成本。

技术领域

本实用新型涉及装配式钢结构领域，具体涉及一种单边螺栓连接的装配式钢管柱拼接连接。

背景技术

钢结构建筑比传统建筑能更好的满足建筑上大开间灵活分隔的要求，并可通过减少柱的截面面积和使用轻质墙板，提高面积使用率。可以减少建筑垃圾和环境污染，建筑材料可重复利用，拉动其他新型建材行业的发展。钢结构建筑抗震性能好，使用中易于改造、灵活方便,给人带来舒适感等等。钢结构体系自重轻，约为混凝土结构的一半，形成的建筑总重轻，可以大大减少基础造价。

但是在钢结构的钢柱连接方面，钢管结构构件中存在施工无法越过的遮挡部位，则使进入到钢管柱内部拧紧螺栓实现两段钢管柱连接非常困难，如果使用螺栓实现钢管柱连接，则需在工厂预先开设直径较大的安装孔，工人在工厂需通过该安装孔完成钢管柱短牛腿螺栓连接后，再将安装孔补焊恢复，再到施工现场完成钢梁短牛腿拼接，或者到现场直接进行钢管柱螺栓连接后，再将安装孔补焊恢复，前者会增加构件加工工作量和运输成本，后者则增加了现场焊接量，使得钢管柱的热输入量控制困难引起钢管柱变形量过大，影响后续的施工进度。

实用新型内容

针对上述现有技术中存在的问题，本实用新型提供一种单边螺栓连接的装配式钢管柱拼接连接，解决了常规钢管柱连接施工速度慢，焊接量大，焊接对刚性节点的破坏等缺点。

一个或多个实施例提供了如下技术方案：

一种单边螺栓连接的装配式钢管柱拼接连接，包括：上段钢管柱、下段钢管柱、连接构件和紧固件；

上段钢管柱和下段钢管柱连接在一起，连接点的接头内侧固定有连接构件；紧固件将上段钢管柱和连接构件固定在一起，同时将下段钢管柱和连接构件固定在一起。

所述连接构件为四块矩形钢板两侧首位连接组成的中空长方体构件。

所述连接构件的横截面尺寸小于上段钢管柱和下段钢管柱的横截面尺寸。

所述上段钢管柱和下段钢管柱的横截面为尺寸相等的矩形。

所述连接构件采用与钢管柱相同牌号及强度等级的钢板制成。

所述连接构件具有带螺纹的孔，该孔的位置与上段钢管柱、下段钢管柱的螺栓孔一一对应。

开孔数量、直径和紧固件的直径、个数依据实际受力情况确定。

紧固件为内凹式螺栓。

所述连接构件所处的连接点位置距本层建筑地面或本层基准面1m～1.2m范围。

所述紧固件依次通过上段钢管柱的开孔和连接构件的开孔，与连接构件孔内的螺纹配合，将上段钢管柱和连接构件紧固；带有连接构件的上段钢管柱嵌入下段钢管柱，紧固件依次通过下段钢管柱的开孔和连接构件的开孔，与连接构件孔内的螺纹配合，将下段钢管柱和连接构件紧固。

所述紧固件依次通过下段钢管柱的开孔和连接构件的开孔，与连接构件孔内的螺纹配合，将下段钢管柱和连接构件紧固；带有连接构件的下段钢管柱嵌入上段钢管柱，紧固件依次通过上段钢管柱的开孔和连接构件的开孔，与连接构件孔内的螺纹配合，将上段钢管柱和连接构件紧固。

以上一个或多个技术方案存在以下有益效果：