[实用新型]一种可移动路面芯样夹取运输装置有效
申请号: | 202020513884.1 | 申请日: | 2020-04-09 |
公开(公告)号: | CN212075620U | 公开(公告)日: | 2020-12-04 |
发明(设计)人: | 古之梦;王光兴 | 申请(专利权)人: | 四川华测建信检测技术有限公司 |
主分类号: | B65G47/90 | 分类号: | B65G47/90 |
代理公司: | 成都点睛专利代理事务所(普通合伙) 51232 | 代理人: | 李玉兴 |
地址: | 610000 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 移动 路面 芯样夹取 运输 装置 | ||
本实用新型解决的技术问题是提供一种便于可以移动的、避免被取样深孔上沿卡住、操作简单且便于运输芯样的可移动路面芯样夹取运输装置。该装置包括移动支架、芯样夹取组件,芯样夹取组件通过升降装置固定在移动支架上,芯样夹取组件包括内圆环、外圆环、多个滑杆、多个夹板、圆形盖板。该装置在使用时,推动移动支架到需要芯样的位置,使芯样夹取组件对准路面的取样孔,然后通过升降装置将多个夹板的下端伸入取样孔直至取样孔的底部,然后通过收紧装置是多个夹板环抱住芯样并且将其夹紧,在通过升降装置向上提拉便可将芯样取出。操作简单,适合在路面检测领域领域推广应用。
技术领域
本实用新型涉及路面检测领域,具体涉及一种可移动路面芯样夹取运输装置。
背景技术
路面芯样评价指标体系可对路面的结构厚度、病害范围和集料级配组成、沥青关键指标的变化进行检测和分析,通过对路面芯样的抗压强度、抗剪切性能和层间粘结力等力学指标进行检测,分析路面使用状况,深入了解路面病害程度和发展趋势,解析病害产生原因,并纠正常规上的认识误区,为设计方案提供科学的依据。
路面结构钻芯取样是一种有效的路面病害检测方法,通过专门的路面取芯机钻取路面各结构层芯样可进行各路面结构层的厚度量取,观察描述路面各结构层的完整性及发生的损坏情况,观察各结构层的层间连续情况。在实际钻芯取样时,现有的取芯夹下伸的时候出现较长的手柄被取样深孔上沿卡住的情况,导致取芯样费时费力,不方便操作。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题是提供一种便于可以移动的、避免被取样深孔上沿卡住、操作简单且便于运输芯样的可移动路面芯样夹取运输装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:该一种可移动路面芯样夹取运输装置,包括移动支架、芯样夹取组件,所述芯样夹取组件通过升降装置固定在移动支架上,所述移动支架包括横梁、第一竖杆、第二竖杆、第一支撑板、第二支撑板,所述横梁的一端固定在第一竖杆的上端且二者互相垂直,所述横梁的另一端固定在第二竖杆的上端且二者互相垂直,所述第一支撑板固定在第一竖杆的下端二者互相垂直,所述第一竖杆与第一支撑板组成一个倒T形结构,所述第二支撑板固定在第二竖杆的下端且二者互相垂直,所述第二竖杆与第二支撑板组成一个倒T形结构,所述第一支撑板下表面设置有多个第一万向轮,所述第二支撑板下表面设置有多个第二万向轮;所述芯样夹取组件包括内圆环、外圆环、多个滑杆、多个夹板、圆形盖板,所述内圆环设置在外圆环的内部且二者的中心轴线重合,多个夹板的数量与多个滑杆的数量相同且二者一一对应,每个夹板的上端沿其厚度方向设置有滑孔,每个滑杆的内端分别固定在内圆环的外侧壁上,每个滑杆的外端穿过与之对应的夹板上设置的滑孔后固定在外圆环的内侧壁上,每个夹板沿与之对应的滑杆的长度方向自由滑动,多个滑杆沿内圆环的周向方向均布设置,任意相邻的两个滑杆之间的最小距离大于等于每个夹板的宽度,每个滑杆上均设置有多个通孔,多个通孔沿所在的滑杆的长度方向均布,每个通孔的中心轴线均与内圆环的中心轴线平行,任意相邻的两个通孔之间的间距与每个夹板的厚度相匹配,多个夹板共同围成一个圆柱状结构,所述圆形盖板设置在外圆环的上方,所述圆形盖板的下表面设置有多个卡杆,多个卡杆的数量等于多个滑杆上设置的多个通孔的数量总和且多个卡杆与多个滑杆上设置的多个通孔一一对应,当圆形盖板的下表面与多个夹板的上端面接触时,每个卡杆的下端伸入到与之对应的通孔内,多个夹板外侧设置有用于将多个夹板同时朝向内圆环中心轴线方向收紧的收紧装置。
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