[实用新型]直流充电机检测系统

权利要求书

1.一种直流充电机检测系统，其特征在于，所述系统包含车辆控制器模拟装置、检测装置和主控机；

所述车辆控制器模拟装置通过车辆插座与待测非车载充电机的充电枪相接，用于模拟车辆BMS控制系统，并通过所述充电枪内的CAN线与待测非车载充电机建立报文数据交互；以及，根据接收到的控制指令通过所述车辆插座上各个触点模拟车辆故障状态；

所述检测装置分别与所述车辆控制器模拟装置和所述待测非车载充电机相连，用于获取所述车辆控制器模拟装置与所述待测非车载充电机之间的通信报文数据，将所述报文数据发送至外部转译设备和分析服务器，接收分析服务器对所述报文数据的通信协议一致性分析结果并保存；以及，采集所述车辆控制器模拟装置根据所述控制指令通过所述车辆插座上各个触点模拟车辆故障状态下各个触点的波形检测信号及所述待测非车载充电机的接触器信号或前端电压；将所述波形检测信号及所述待测非车载充电机的接触器信号或前端电压发送至所述分析服务器，获得所述分析服务器反馈的所述待测非车载充电机的互操作试验检测结果；

所述主控机与所述车辆控制器模拟装置，用于输出控制指令。

2.根据权利要求1所述的直流充电机检测系统，其特征在于，所述车辆控制器模拟装置包含车辆BMS模拟电路、车辆控制模拟电路和车辆插座；

所述车辆BMS模拟电路用于模拟车辆BMS控制系统，并通过所述车辆插座与所述待测非车载充电机的充电枪内的CAN线与待测非车载充电机建立报文数据交互；

所述车辆控制模拟电路用于根据接收到的控制指令通过所述车辆插座上各个触点模拟车辆故障状态；

所述车辆插座用于提供所述车辆控制器模拟装置与所述待测非车载充电机的交互接口。

3.根据权利要求1所述的直流充电机检测系统，其特征在于，所述检测系统还包含负载模块和电池模拟装置；所述负载模块与所述车辆控制器模拟装置相连，用于通过模拟电路模拟车辆负载；所述电池模拟装置与所述车辆控制器模拟装置相连，用于通过模拟电路模拟车辆电池模组。

4.根据权利要求3所述的直流充电机检测系统，其特征在于，所述检测装置还包含电流传感器，所述电流传感器用于采集所述待测非车载充电机与供电交流电源之间的第一电流信号，所述车辆控制器模拟装置与所述负载模块之间的第二电流信号，所述车辆控制器模拟装置与所述电池模拟装置之间的第三电流信号；所述检测装置将所述第一电流信号、所述第二电流信号和所述第三电流信号发送至所述分析服务器，获得所述分析服务器反馈的充电试验检测结果。

5.根据权利要求1所述的直流充电机检测系统，其特征在于，所述检测装置包含多个检测单元和多个隔离开关，所述检测单元彼此互相连接并通过所述隔离开关控制开断；所述检测单元包含充电桩输出插座、直流电源接入口、直流电源输出口、控制通信总线接口、直流电压显示、辅助电压显示、检测点1显示、交流急停接口、直流急停接口、通信监测接口、K1K2信号接口、A+A-接口、前端电压接口、急停按钮、绝缘电阻调节。

6.根据权利要求1所述的直流充电机检测系统，其特征在于，所述车辆插座包含多组控制电路，所述控制电路用于根据所述控制指令通过控制开关控制所述车辆插座上触点的通断状态；所述控制电路的数量等于所述车辆插座上触点的数量；所述车辆插座上触点包含DC+触点、DC-触点、PE触点、S+触点、S-触点、CC1触点、CC2触点、A+触点、A-触点。

7.根据权利要求6所述的直流充电机检测系统，其特征在于，所述控制开关两侧设有采集接口；所述检测装置通过所述采集接口采集所述车辆控制器模拟装置根据所述控制指令通过所述车辆插座上各个触点模拟车辆故障状态下，所述控制开关对应触点的波形检测信号及电流信号。