[实用新型]一种锁有效
| 申请号： | 202020514636.9 | 申请日： | 2020-04-09 |
| 公开（公告）号： | CN212054193U | 公开（公告）日： | 2020-12-01 |
| 发明（设计）人： | 戴世楷;戴鹏伟 | 申请（专利权）人： | 温州华弘汽车锁系统有限公司 |
| 主分类号： | E05B79/10 | 分类号： | E05B79/10 |
| 代理公司： | 温州冠天知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33346 | 代理人： | 吴冲般 |
| 地址： | 325000 浙江省温州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 | ||
本实用新型涉及一种锁，包括底板，其特征在于：所述底板上固定设有一块固定板，所述固定板的右端向上弯折形成有一块定位板，本实用新型的有益效果在于：通过设置拉簧，在被动凸轮和主动凸轮转动的时候，对被动凸轮起到了一个牵引作用，需要开锁的时候转动拨动杆，拨动杆带动主动凸轮运动，主动凸轮带动被动凸轮运动，被动凸轮带动卡板进行转动，方便进行解锁，拨动杆带动主动凸轮转动，主动凸轮带动拨块运动，拨块与限位杆接触，方便拨块带动限位杆以及与限位杆固定连接的主动凸轮运动，通过设置限位槽，对限位杆的活动轨迹起到了限位作用。
技术领域
本实用新型属于锁的技术领域，具体涉及一种锁。
背景技术
现有的锁，结构复杂而且开锁不方便。
发明内容
为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型提供如下技术方案：一种锁，包括底板，其特征在于：所述底板上固定设有一块固定板，所述固定板的右端向上弯折形成有一块定位板，所述固定板上设有一块转动设置在固定板上的卡板，所述卡板位于固定板的左侧，所述底板的下方设有被动凸轮，所述被动凸轮与卡板之间通过转动轴连接，所述被动凸轮的右侧设有驱动组件，所述驱动组件包括固定设置在底板下方的安装板以及转动设置在底板下方的主动凸轮，所述主动凸轮位于安装板的后方，所述主动凸轮与安装板之间设有用于驱动主动凸轮的拨动杆，所述拨动杆转动设置在安装板的后方，所述主动凸轮与底板之间通过转动杆连接，所述被动凸轮的下方固定设有左连接杆，所述主动凸轮的下方固定设有右连接杆，所述左连接杆和右连接杆之间通过拉簧连接。
本实用新型进一步的设置为：所述被动凸轮的右端开设有第一定位槽和第二定位槽，所述主动凸轮的左侧设有定位块。
本实用新型进一步的设置为：所述主动凸轮与拨动杆之间设有拨动组件。
本实用新型进一步的设置为：所述拨动组件包括固定设置在主动凸轮上的限位杆以及固定设置在拨动杆下方的拨块，所述拨块位于限位杆的左侧。
本实用新型进一步的设置为：所述安装板上开设有一条与限位杆相对应的限位槽，所述限位杆活动设置在限位槽内。
本实用新型进一步的设置为：所述卡板上开设有左卡槽，所述定位板上开设有与左卡槽相对应的右卡槽。
本实用新型进一步的设置为：所述左连接杆上开设有一圈环槽，所述右连接杆上开设有凹槽，所述拉簧的两端分别位于环槽和凹槽内。
本实用新型的有益效果在于：通过设置拉簧，在被动凸轮和主动凸轮转动的时候，对被动凸轮起到了一个牵引作用，需要开锁的时候转动拨动杆，拨动杆带动主动凸轮运动，主动凸轮带动被动凸轮运动，被动凸轮带动卡板进行转动，方便进行解锁，拨动杆带动主动凸轮转动，主动凸轮带动拨块运动，拨块与限位杆接触，方便拨块带动限位杆以及与限位杆固定连接的主动凸轮运动，通过设置限位槽，对限位杆的活动轨迹起到了限位作用。
附图说明
附图1为本实用新型的结构示意图；
附图2为本实用新型的仰视结构示意图；
附图3为本实用新型的去掉拉簧的仰视结构示意图。
具体实施方式
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