[实用新型]车位阻挡器及停车管理系统有效
申请号: | 202020514797.8 | 申请日: | 2020-04-09 |
公开(公告)号: | CN211787527U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 冯彦刚 | 申请(专利权)人: | 北京筑梦园科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14;G08G1/017;H04L29/08;G07C9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100085 北京市海淀区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车位 阻挡 停车 管理 系统 | ||
1.车位阻挡器,其特征在于,
它包括一车位锁本体;
所述车位锁本体上设置一车牌识别单元;
所述车牌识别单元连接一用于控制所述车位锁本体开启或关闭的处理单元;
所述处理单元连接一用于接收和发送开启或关闭所述车位锁本体信号的通信单元。
2.根据权利要求1所述的车位阻挡器,其特征在于,所述车牌识别单元采用用于识别车牌号的图像识别模块。
3.根据权利要求2所述的车位阻挡器,其特征在于,所述图像识别模块采用摄像头。
4.根据权利要求2所述的车位阻挡器,其特征在于,所述车位阻挡器还包括一用于识别车辆是否靠近的测距超声波单元,所述处理单元内预先设置车辆的识别距离,待车辆在识别距离之内,所述图像识别模块启动识别车辆车牌号,从而减少所述车位阻挡器的用电量。
5.根据权利要求1所述的车位阻挡器,其特征在于,所述车牌识别单元采用识别车辆电子标签的电子标签识别装置,其中电子标签包括车牌号。
6.根据权利要求5所述的车位阻挡器,其特征在于,所述电子标签采用ETC中的OBU,电子标签识别装置采用RSU。
7.根据权利要求5所述的车位阻挡器,其特征在于,所述电子标签采用电子车牌,电子标签识别装置采用电子车牌识别装置。
8.根据权利要求1或2或3或4或5或6或7所述的车位阻挡器,其特征在于,所述通信单元通过无线连接至少一个移动终端,通过所述移动终端向所述车位阻挡器的处理单元内设置车牌号,使得车牌号与车位阻挡器对应,从而实现用户本地定制专属车位阻挡器。
9.根据权利要求1或2或3或4或5或6或7所述的车位阻挡器,其特征在于,所述通信单元通过连接一用于控制所述车位阻挡器开启或关闭的控制服务器,所述控制服务器连接一用于管理停车位的云服务器,所述云服务器连接若干预约停车位请求的移动终端;
所述移动终端请求预约停车位,所述云服务器为所述停车位预约请求分配至少一个预约停车位,并将结果分别传送给所述移动终端和所述控制服务器,所述控制服务器传送给所述车位阻挡器,实现通过云服务器形成一个车辆对应一个预约停车位的专属停车位或者一个车辆对应多个停车位的便捷服务。
10.一种停车管理系统,其特征在于,它包括如权利要求1-9所述的车位阻挡器。
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