[实用新型]用于车辆的制动盘及具有其的车辆有效
申请号: | 202020514857.6 | 申请日: | 2020-04-09 |
公开(公告)号: | CN212106727U | 公开(公告)日: | 2020-12-08 |
发明(设计)人: | 史东杰;王智文;孙垒 | 申请(专利权)人: | 北京汽车研究总院有限公司 |
主分类号: | F16D65/12 | 分类号: | F16D65/12;F16D69/04 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 王佳璐 |
地址: | 101300 北京市顺义区仁*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 制动 具有 | ||
1.一种用于车辆的制动盘,其特征在于,包括:
盘帽;
摩擦环,所述盘帽位于所述摩擦环的中间,且所述盘帽与所述摩擦环通过紧固件固定连接;
所述盘帽和/或所述摩擦环上设有通风槽。
2.根据权利要求1所述的用于车辆的制动盘,其特征在于,所述盘帽为凸状盘帽,所述盘帽的外侧形成有连接周臂,所述连接周臂的外壁至少部分地止抵所述摩擦环的内壁,所述紧固件适于穿设所述连接周臂与所述摩擦环。
3.根据权利要求2所述的用于车辆的制动盘,其特征在于,所述紧固件形成为螺栓紧固件,所述连接周臂上设有多个周向均布设置的盘帽孔,所述摩擦环上设有适于与多个所述盘帽孔一一对应的连接孔,所述紧固件适于依次穿设所述盘帽孔与所述连接孔。
4.根据权利要求3所述的用于车辆的制动盘,其特征在于,所述摩擦环的内壁上设有多个安装凸起,所述安装凸起设有所述连接孔,且所述安装凸起适于止抵贴合在所述连接周臂的外壁。
5.根据权利要求4所述的用于车辆的制动盘,其特征在于,多个所述安装凸起间隔设置,且相邻两个所述安装凸起之间设有所述通风槽。
6.根据权利要求3所述的用于车辆的制动盘,其特征在于,相邻两个所述盘帽孔之间设有所述通风槽。
7.根据权利要求3所述的用于车辆的制动盘,其特征在于,所述盘帽孔形成为内螺纹孔,所述连接孔形成为通孔,所述紧固件包括:螺纹段、连接段,所述螺纹段适于与所述盘帽孔螺接配合,所述连接段适于穿设所述连接孔。
8.根据权利要求7所述的用于车辆的制动盘,其特征在于,所述螺纹段的长度不大于所述盘帽孔的深度,所述连接段的直径不大于所述螺纹段的直径,且所述连接段的长度小于所述连接孔的深度。
9.根据权利要求1-8中任一项所述的用于车辆的制动盘,其特征在于,所述盘帽形成为轻质合金盘帽,所述摩擦环形成为铸铁摩擦环,所述紧固件形成为高强度钢紧固件。
10.一种车辆,其特征在于,包括根据权利要求1-9中任一项所述的用于车辆的制动盘。
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