[实用新型]一种轮毂轴承螺母

说明书

本实用新型公开了一种轮毂轴承螺母，旨在提供一种结构简单稳固、不易松动、便于润滑的轮毂轴承螺母，其技术方案要点是包括呈正六边形的螺母本体、以及置于螺母本体上相同轴线的螺纹孔，螺母本体的一端设有呈圆形且与螺纹孔相同轴线的凸缘，螺母本体的另一端设有呈圆形状且与螺纹孔相同轴线的凸肩，所述凸肩设有与螺纹孔相同轴线的通孔，所述凸缘设有由凸缘边缘向螺母本体外壁面方向呈逐渐增厚的加强部，所述螺母本体设有置于凸肩周缘的螺钉孔，本实用新型适用于紧固件技术领域。

技术领域

本实用新型涉及一种紧固件技术领域,更具体地说，它涉及一种轮毂轴承螺母。

背景技术

轮毂轴承螺母是用在汽车上的一种紧固件，因此轴螺母的结构强度直接影响汽车的运行稳定性和安全性，在长时间使用过程中，为了防止轮毂轴承螺母松动，现有通常在螺母与螺栓之间设置有弹性环，弹性环对螺母施加一定的弹力顶住螺母，从而实现对螺母进行防松处理，但现有的弹性环不易固定在螺母上，且长时间使用，螺母的螺纹易磨损或锈蚀，影响使用。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种结构简单稳固、不易松动、便于润滑的轮毂轴承螺母。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种轮毂轴承螺母，包括呈正六边形的螺母本体、以及置于螺母本体上相同轴线的螺纹孔，螺母本体的一端设有呈圆形且与螺纹孔相同轴线的凸缘，螺母本体的另一端设有呈圆形状且与螺纹孔相同轴线的凸肩，所述凸肩设有与螺纹孔相同轴线的通孔，所述凸缘设有由凸缘边缘向螺母本体外壁面方向呈逐渐增厚的加强部，所述螺母本体设有置于凸肩周缘的螺钉孔。

通过采用上述技术方案，螺母本体的一端设置有呈圆形且与螺纹孔相同轴线的凸缘，螺母本体的另一端设置有呈圆形状且与螺纹孔相同轴线的凸肩，凸缘与螺母本体一体连接，凸缘增加螺母本体与轴的接触面积，起到垫片的作用，使螺母本体紧固后不易松动，凸肩与螺母本体一体连接，且结构强度较高，凸肩设置有与螺纹孔相同轴线的通孔，通孔用于安装轴承，使凸肩与轴承连接稳固，便于安装，通孔与螺纹孔轴线相同保证轴承的使用精度，凸缘设置有由凸缘边缘向螺母本体外壁面方向呈逐渐增厚的加强部，加强部使凸缘能够承受较高的弯曲强度，增加凸缘的结构稳固性，螺母本体设置有置于凸肩周缘的螺钉孔，通过在螺钉孔安装螺钉，使安装在凸肩上的轴承连接稳固不易松动。

本实用新型进一步设置为：螺母本体的周缘设有与螺纹孔轴线平行的旋钮面，相邻旋钮面之间设有与螺纹孔轴线平行的加强面。

通过采用上述技术方案，螺母本体的周缘设置有与螺纹孔轴线平行的旋钮面，相邻旋钮面之间设置有与螺纹孔轴线平行的加强面，旋钮面为螺母本体的6个外壁面，旋钮面可与扳手适配便于螺母本体转动，使拧紧螺母本体更加方便，螺母本体为可拆卸螺母，多次拆装后旋钮面之间的连接角会变圆滑，使扳手拆装时会打滑，通过加强面减缓旋钮面之间的连接角变圆滑，增加螺母本体的拆装次数，使螺母本体便于拆装。

本实用新型进一步设置为：所述螺母本体设有由凸肩外壁面向旋钮面延伸的加强筋。

通过采用上述技术方案，螺母本体设置有由凸肩外壁面向旋钮面延伸的加强筋，6个旋钮面方便对应6个加强筋，加强筋与凸肩一体连接，增加凸肩与螺母本体的结构强度，使凸肩能够承受较高的弯曲力，增加螺母本体的使用寿命。

本实用新型进一步设置为：通孔直径比螺纹孔大4～6mm。

通过采用上述技术方案，通孔直径比螺纹孔大4～6mm，对轴承安装时进行限位，便于轴承的安装，当小于4mm时，使螺纹孔加工时不易退刀，当大于6mm时，使凸肩的壁厚较薄，降低了凸肩的结构强度。

本实用新型进一步设置为：所述螺母本体设有呈锥状的注油孔，所述螺母本体设有与注油孔适配的孔塞。