[实用新型]一种电梯无齿轮曳引机制动器

说明书

本实用新型公开了一种电梯无齿轮曳引机制动器，包括磁力输出轴、磁力器、制动臂、旋钮、螺纹杆、插接块、制动瓦底座、制动瓦、橡胶垫片、固定侧板、制动弹簧、滑动杆、固定地板、制动轮、限位块、固定螺钉、轮圈、轮圈凹槽和橡胶凸块。本实用新型的有益效果是：本装置结构合理，制动效果较好，通过本装置的制动瓦结构上的制动瓦抱紧轮圈对制动轮进行制动，通过制动瓦侧壁处的橡胶垫片可以在制动瓦抱紧时的噪音较低，通过橡胶垫片侧壁处的固定侧板和轮圈弧形壁上的轮圈凹槽，可以在制动抱紧时的摩擦力大大的增加，使得制动效果得到提升。

技术领域

本实用新型涉及一种制动器，具体是一种电梯无齿轮曳引机制动器，属于电梯制动器应用技术领域。

背景技术

电梯制动器是电梯重要的安全装置，它的安全、可靠是保证电梯安全运行的重要因素之一。双向推力电梯制动器是通电时产生双向电磁推力，使刹车机构与电机旋转部分脱离(即释放)，断电时电磁力消失，在外加制动弹簧压力的作用下，形成失电制动的摩擦式制动器 (以下简称制动器)。

制动器在使用一段时间后制动效果会下降，制动时因为摩擦发出刺耳的声响，同时需要对制动进行更换，更换制动件较为麻烦。因此，针对上述问题提出一种电梯无齿轮曳引机制动器。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种电梯无齿轮曳引机制动器。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种电梯无齿轮曳引机制动器，包括磁力器、磁力输出轴、制动轮、固定地板、轮圈、制动臂和制动瓦结构；

所述磁力器的两侧处均固定连接有磁力输出轴的一端，两个所述磁力输出轴的另一端均固定安装有制动臂，所述制动臂上固定安装有制动瓦结构，所述制动瓦结构包括旋钮、螺纹杆、插接块、制动瓦底座、制动瓦和橡胶垫片，所述制动臂的内侧壁上固定连接有制动瓦底座，所述制动瓦底座上滑动插接有插接块，所述插接块的一端固定连接有制动瓦，所述制动瓦的侧面上固定连接有橡胶垫片，所述制动臂的侧壁上螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端固定连接有旋钮，所述螺纹杆的另一端贯穿制动瓦底座且延伸至插接块内，所述螺纹杆分别与制动瓦底座和插接块之间螺纹连接；

所述固定地板的两侧处均固定连接有固定侧板，两个所述固定侧板的侧壁上均固定连接有滑动杆，两个所述滑动杆与两个制动臂之间滑动连接，两个所述固定侧板的侧壁上均固定连接有制动弹簧的一端，所述制动弹簧的另一端固定连接至制动臂的侧壁处，所述制动轮的弧形表面上固定连接有限位块，所述轮圈的内侧壁上开设有滑动槽，所述制动轮的弧形壁上套接有轮圈，所述制动轮与轮圈之间通过固定螺钉固定连接。

优选的，所述插接块为T形结构。

优选的，所述轮圈的外弧形壁上开设有轮圈凹槽，所述轮圈凹槽共有若干个，若干个轮圈凹槽呈放射形等距开设在轮圈的外弧形壁上。

优选的，所述限位块共有六个，六个所述限位块呈放射形固定在制动轮的弧形壁上。

优选的，所述轮圈的内弧形壁上开设有六个呈放射形的滑动槽。

优选的，所述制动瓦结构共有四组，四组所述制动瓦结构分别固定在两个所述制动臂的内侧壁处。

优选的，四个所述橡胶垫片的侧壁上固定连接有若干橡胶凸块。

本实用新型的有益效果是：

1、本装置结构合理，制动效果较好，通过本装置的制动瓦结构上的制动瓦抱紧轮圈对制动轮进行制动，通过制动瓦侧壁处的橡胶垫片可以在制动瓦抱紧时的噪音较低，通过橡胶垫片侧壁处的固定侧板和轮圈弧形壁上的轮圈凹槽，可以在制动抱紧时的摩擦力大大的增加，使得制动效果得到提升。

2、本装置的制动瓦结构的制动瓦在使用磨损后，可以较为方便的对制动瓦进行更换，更换操作简单，同时制动轮外圈的轮圈在磨损后也可以较为方便的更换，适合推广使用。