[实用新型]一种电梯曳引机制动器

说明书

本实用新型公开了一种电梯曳引机制动器，包括圆环、安装条、安装孔、制动轮、圆筒、封口筒、直杆、固定块、刹车片、通孔、橡胶垫圈、配合块、弹簧、电磁盘、固定盘、电磁铁、中孔、铁盘以及加强筋。本实用新型结构合理，具有多个刹车机构，可进行制动轮多处的制动，制动效果，可进行分担磨损，提高了使用效果；进行制动时，电磁盘处于断电状态，通过弹簧的弹力，紧紧的压在制动轮表面，通电时，电磁盘吸住铁盘，松开制动轮，停止制动，而用于提供制动的弹簧，通过封口筒进行限位，封口筒通过螺纹进行连接，便于拆装，从而便于进行弹簧的更换。

技术领域

本实用新型涉及一种制动器，具体是一种电梯曳引机制动器，属于电梯制动应用技术领域。

背景技术

制动器是电梯中最重要的安全和保障的部件，它安装于电动机旁边,在电动机轴与蜗杆轴相连的制动轮处，在电梯停站时保持电梯轿厢的静止状态，当电梯发生故障时使轿厢能够紧急减速停车并保持其静止状态的一种装置。

现有制动器一般借助电磁铁和弹簧的作用，实现制动盘的压紧和松开，实现制动；其弹簧设置在制动器上，端部可能处于固接，不易于进行拆装。因此，针对上述问题提出一种电梯曳引机制动器。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种电梯曳引机制动器。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种电梯曳引机制动器，包括圆环以及设置在圆环中部的制动轮，所述圆环的四周均匀固定安装有若干个圆筒，所述圆筒远离圆环一端螺纹安装有封口筒，所述圆筒内部间隙配合有配合块，所述配合块的中部固定安装有直杆，所述直杆贯穿开设在圆环上的通孔，且直杆的末端固定安装有固定块，所述固定块的表面固定安装有刹车片，且刹车片与制动轮紧密接触；

所述圆筒的内部固定安装有电磁盘，所述电磁盘套在直杆上，所述直杆表面固定套接有铁盘，所述电磁盘位于铁盘和配合块之间，所述配合块的一侧设置有处于压缩状态的弹簧，所述弹簧两端分别与封口筒以及配合块接触。

优选的，所述封口筒的内壁以及圆筒的外壁分别开有内螺纹以及外螺纹。

优选的，所述圆筒与封口筒之间夹持有橡胶垫圈。

优选的，所述电磁盘由固定盘、电磁铁以及中孔构成，所述中孔开设在固定盘中部，所述电磁铁的数目为若干个，且电磁铁固定嵌合安装在固定盘表面。

优选的，所述圆环的四周固定安装有若干个安装条，且安装条中部开有安装孔。

优选的，所述圆环与圆筒的连接处固定安装有加强筋。

本实用新型的有益效果是：

1、该种电梯曳引机制动器具有多个刹车机构，可进行制动轮多处的制动，制动效果，可进行分担磨损，提高了使用效果；

2、该种电梯曳引机制动器进行制动时，电磁盘处于断电状态，通过弹簧的弹力，紧紧的压在制动轮表面，通电时，电磁盘吸住铁盘，松开制动轮，停止制动，而用于提供制动的弹簧，通过封口筒进行限位，封口筒通过螺纹进行连接，便于拆装，从而便于进行弹簧的更换。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型圆筒内部结构示意图；

图3为本实用新型电磁盘结构示意图。