[实用新型]一种用于市政道路的隔离栏

说明书

本实用新型涉及一种用于市政道路的隔离栏，属于隔离栏领域。其主要技术方案包括相互连接的若干隔离组件，所述隔离组件包括两个支撑架与设于两支撑架之间的护栏，所述护栏与所述支撑架转动连接。护栏与支撑架转动连接，使护栏可相对于支撑架发生相对转动，当若干隔离组件连接后，隔离栏可形成一个弧形带，使隔离栏形成的弧形带可用在弯曲的道路上。

技术领域

本实用新型涉及隔离栏领域，特别涉及一种用于市政道路的隔离栏。

背景技术

隔离栏是设置马路上、花坛边等用于分隔区域的道路安全设施。一般在马路中间，会设置隔离栏将马路分成不同车道。

授权公告号为CN210031621U的中国实用新型，公开了一种道路隔离护栏，包括立柱、下横杆、中横杆和上横杆，所述的立柱底端垂直设置在底座上，并在立柱相对两侧上设置有连接块，所述的连接块上设置有连接槽，并在连接槽两侧的连接块上设置有连接孔，所述的下横杆两端分别设置在连接块上的连接槽内，在下横杆两端设置有贯穿下横杆的安装孔，并将下横杆通过连接螺栓、连接螺母与连接块连接。

但是上述技术方案存在以下缺陷：由于下横杆、中横杆与上横杆均通过连接螺钉与立柱连接，使得多个隔离护栏拼接后形成一条直线型的隔离护栏带，但是有些道路是弯曲的，上述隔离护栏用在弯曲的道路上时只能将隔离护栏单个使用，而单个使用的隔离护栏稳定性不高，容易被风吹倒。

因此，针对于上述问题需要对隔离护栏做进一步改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于市政道路的隔离栏，护栏与支撑架之间可发生相对转动。

本实用新型的目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种用于市政道路的隔离栏，包括相互连接的若干隔离组件，所述隔离组件包括两个支撑架与设于两支撑架之间的护栏，所述护栏与所述支撑架转动连接。

通过采用上述技术方案，护栏与支撑架转动连接，使护栏可相对于支撑架发生相对转动，当若干隔离组件连接后，隔离栏可形成一个弧形带，使隔离栏形成的弧形带可用在弯曲的道路上。

本实用新型进一步设置为：所述护栏靠近所述支撑架的侧面竖直设置有转动销，所述支撑架靠近所述护栏的侧面设置连接块，所述转动销转动穿设于所述连接块。

通过采用上述技术方案，护栏与支撑架连接时，将转动销穿设于连接块中，转动销可在转动块上转动，从而使护栏与支撑架发生相对转动。

本实用新型进一步设置为：所述连接块开设有供所述转动销穿设的转动孔，所述转动销外套设有转动套，所述转动套的内侧壁与所述转动销的外侧壁相抵接，所述转动套的外侧壁与所述转动孔的孔壁相抵接。

通过采用上述技术方案，转动套可避免转动销与连接块之间发生磨损，提高护栏和支撑架的使用寿命；同时，转动套可使转动销于连接块的转动孔内转动更加顺畅。

本实用新型进一步设置为：所述转动套的其中一端向外延伸有与所述转动套同轴的限位环，所述限位环的外径大于所述转动孔的直径。

通过采用上述技术方案，限位环可避免转动套从连接块的连接孔掉出。

本实用新型进一步设置为：所述转动销通过连接杆与所述护栏连接，所述转动销与所述连接杆相互垂直。

通过采用上述技术方案，转动销通过连接杆凸设于护栏靠近支撑架的侧面，使护栏与支撑架发生相对转动时，护栏不与支撑架发生摩擦。

本实用新型进一步设置为：所述限位环位于转动套靠近连接杆的一端，所述限位环的两端面分别与连接杆和连接块相抵接。

通过采用上述技术方案，连接杆压在转动套的限位环上，当转动销于连接块上转动时，连接杆与限位环相抵接，避免连接杆与连接块直接接触从而发生磨损。