[实用新型]气路配流块以及包含其的微量润滑油雾供应装置

说明书

本实用新型公开了气路配流块以及微量润滑油雾供应装置，该气路配流块包括配流板、雾化喷嘴供气开关阀及压差控制单元，配流板包括安装侧和气流接入侧，配流板内形成雾化喷嘴进气流道和压差调节流道，雾化喷嘴进气流道分别与雾化开关阀输出端口和雾化喷嘴进气流道对接口连通；压差调节流道一端与压差控制单元输出端口连通，另一端合并后与压差调节流道对接口连通；雾化喷嘴供气开关阀分别与雾化开关阀输出端口和气源进口连通，压差控制单元分别与压差控制单元输出端口和气源进口连通。配流块中集成了压差调节与供气流道，避免管路外露造成结构杂乱，防止外界环境对上述结构造成破坏，整个装置管路设置合理，且安装稳固牢靠，确保了整体的稳定运行。

技术领域

本实用新型涉微量润滑加工技术领域，特别涉及一种气路配流块以及包含其的微量润滑油雾供应装置。

背景技术

现有微量润滑油雾供应装置的供气管道一般都是直接外置于装置外部，在固定安装完装置并启动工作后，供气管道直接外露于装置之外，显得非常杂乱。并且在工作过程中，由于误操作容易对外置的供气管路造成扯动或者创伤，如此一来，很难保证装置可以正常稳定的持续工作。以及现有技术中大都将油雾供给和调整雾化腔室内气压独立开来，不能将装置集成，占用空间大。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种气路配流块以及包含其的微量润滑油雾供应装置，该装置的供气管路通过气路配流块实现模块集成设计，一方面使得供气管路布置的条条有理，增加美感，另一方面，可避免意外拉扯，确保了装置的稳定运行能力。

本实用新型所采用的技术方案是：

一种气路配流块，包括：

配流板，包括安装侧和气流接入侧，所述气流接入侧形成有至少一组雾化开关阀接入端口和雾化开关阀输出端口，以及至少一组压差控制单元接入端口和压差控制单元输出端口，所述安装侧形成有雾化喷嘴进气流道对接口，以及压差调节流道对接口，所述配流板的内部形成有雾化喷嘴进气流道和压差调节流道；所述雾化喷嘴进气流道一端与所述雾化开关阀输出端口连通，另一端与所述雾化喷嘴进气流道对接口连通；所述压差调节流道一端与所述压差控制单元输出端口连通，另一端相互合并后与压差调节流道对接口连通；

雾化喷嘴供气开关阀，其一端设置有第一进气口，另一端设置有第一出气口，所述第一出气口与所述雾化开关阀输出端口连通，所述第一进气口与雾化开关阀接入端口连通；以及

压差控制单元，其一端设置有第二进气口，另一端设置有第二出气口，所述第二出气口与所述压差控制单元输出端口连通，所述第二进气口与压差控制单元接入端口连通；

所述配流块上还设置有气源进口，所述气源进口分别与雾化开关阀接入端口和压差控制单元接入端口连通。

进一步地，所述压差控制单元包括相互连接的压差调节开关阀和用于控制气流大小的开度调节旋钮。

进一步地，所述压差控制单元的数量为两个，两个所述压差控制单元中的开度调节旋钮的控制精度不一，气源分别经过两个压差控制单元后流入至压差调节单元输出端口。

一种微量润滑油雾供应装置，包括所述的气路配流块，还包括：

缸体，其内部形成腔体，腔体的上端部为雾化腔室，腔体的下端部为油液储存区；以及

顶盖，包括对接侧和雾化侧，所述顶盖的雾化侧密封设置于缸体的顶部，所述顶盖在雾化侧设置有喷嘴，所述顶盖的内部分别形成有雾化供气流道、压差供气流道以及雾化供油流道，所述雾化供气流道一端贯穿于所述对接侧后与所述雾化喷嘴进气流道对接口连通，另一端与所述喷嘴连通以实现供气；所述压差供气流道一端贯穿于所述对接侧后与所述压差调节流道对接口连通，另一端贯穿所述顶盖的雾化侧且与所述雾化腔连通；所述雾化供油流道一端贯穿所述顶盖后与所述油液储存区连通，另一端与所述喷嘴连通以实现供油。