[实用新型]一种模板可调式固定端模有效
申请号: | 202020517808.8 | 申请日: | 2020-04-10 |
公开(公告)号: | CN212218795U | 公开(公告)日: | 2020-12-25 |
发明(设计)人: | 孔令智;宋祥蕾;耿志栋;董献楠;邱学征 | 申请(专利权)人: | 山东博远重工有限公司 |
主分类号: | B28B7/02 | 分类号: | B28B7/02;E01D2/04;E01D101/24 |
代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人: | 徐荣荣 |
地址: | 256600 山东省滨州市滨*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 模板 调式 固定 | ||
本实用新型公开了一种模板可调式固定端模,其结构包括模板和支架之间通过安装调节丝杆和三角支架来调节模板的垂直度;调节丝杆从左至右依次包括模板连接板、卡环、反扣件、十字花叉结构、螺杆、螺母、双抱槽钢方管和支架连接板;本实用新型将调节丝杆水平放置在模板和支架之间,将三角支架安装在调节丝杆底部并对其支撑固定,连接完成后,只需要操作调节丝杆便可以调节端模模板的垂直度;操作所有调节丝杆同时伸长收缩,可以灵活调节端模模板的前后位置;本实用新型实际操作中定位准确,减轻工作量和操作难度,是对现有技术一次扩展性的技术创新,具有很好的推广和使用价值。
技术领域
本实用新型涉及箱梁固定端结构,具体为一种模板可调式固定端模。
背景技术
《世界桥梁》2016年第3期公开发表了《PC箱梁短线法节段预制施工技术》郑州桃花峪黄河大桥北引桥为3×(6×50)m+4×(50+4×51+50)m等高预应力混凝土连续梁桥,箱梁采用短线法节段预制、架桥机整孔拼装施工。箱梁节段自每跨中间向两端依次匹配预制,先浇筑完成节段作为相邻待浇节段的匹配段,匹配段采用底模台车多向精确定位。预制施工中,模板系统主要由固定端模及其钢支架、侧模及其钢支架、底模及底模台车、内模及滑车等组成;箱梁节段钢筋在钢筋绑扎台座成型,采用多点吊放入模并准确定位固定;箱梁C55混凝土集中拌制,用罐车运至制梁台座处,采用汽车泵浇筑;箱梁节段预制完成后存梁不少于3个月;箱梁横向预应力在预制场内张拉,纵向预应力在桥上施工;控制箱梁预制节段的中线、垂直度、水平度等线形满足规范要求。
然而在以往短线法节段箱梁固定端模设计中,固定端模的结构通常设计为模板和支架的悬臂直接通过法兰板连接的方式进行组拼,见附图1所示;组拼后的固定端模模板不能保证定位准确、面板完全垂直于水平面,只能通过在法兰板之间加垫片的方法反复调节,工作量大,操作难度大。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是如何提供一种定位准确,减轻工作量和操作难度的一种模板可调式固定端模。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:一种模板可调式固定端模,其结构包括模板和支架之间用来调节模板垂直度的调节丝杆和三角支架。
作为优选,所述模板和支架之间上下各安装有一组调节丝杆和三角支架。
作为优选,所述调节丝杆水平放置,三角支架对其支撑固定。
作为优选,所述调节丝杆从左至右依次包括模板连接板、卡环、反扣件、十字花叉结构、螺杆、螺母、双抱槽钢方管和支架连接板。
作为优选,所述模板连接板与螺杆一端焊接为一体式结构,卡环套在螺杆上并通过反扣件与模板连接板固定,再通过十字花叉结构进行螺接夹紧,螺母固定在螺杆另一端,支架连接板与双抱槽钢方管固定连接。
作为优选,所述螺母外直径大于双抱槽钢方管直径设置。
作为优选,所述与螺母固定的螺杆端伸进双抱槽钢方管内设置。
作为优选,所述模板连接板上设置有四个可以安装螺接件的通孔。
作为优选,所述支架连接板上设置有四个可以安装螺接件的通孔。
本实用新型将调节丝杆水平放置在模板和支架之间,将三角支架安装在调节丝杆底部并对其支撑固定,连接完成后,只需要操作调节丝杆便可以调节端模模板的垂直度;操作所有调节丝杆同时伸长收缩,可以灵活调节端模模板的前后位置;本实用新型实际操作中定位准确,减轻工作量和操作难度,是对现有技术一次扩展性的技术创新,具有很好的推广和使用价值。
附图说明
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