[实用新型]一种水陆两栖岩土工程勘察平台

说明书

本实用新型公开了一种水陆两栖岩土工程勘察平台，包括工作架箱，工作架箱的底端固定连接连接架，连接架通过若干连接杆固定连接在履带行走机构的顶端，连接架的侧端内设有推进腔，所述推进腔的内腔侧壁上固定连接推进电机，所述推进电机上转动连接推进杆，推进杆的外圆面均匀的设有若干推进桨叶，工作架箱的内腔底壁上安装有驾驶室和钻孔机构；本实用新型通过设置履带行走机构，可以保证整个装置在各种复杂的陆地地面行走；同时通过启动推进电机，间接带动推进桨叶高速旋转，进而利用推进桨叶推动整个装置在水面行走，从而使得整个装置可以实现在陆地和水上自由的行走，可以灵活的把钻孔机构送至各种复杂地形上完成钻孔勘察作业。

技术领域

本实用新型涉及勘察设备技术领域，尤其是一种水陆两栖岩土工程勘察平台。

背景技术

在港口、桥梁、风电、海防等海岸工程建设中，所需进行地质勘察的区域必定涉及滩涂或潮间带。潮间带——指最高潮位和最低潮位间的滩地，具有涨潮时淹没退潮时露出的特点，通常土质疏松、承载力低，以粉细砂、淤泥质粘性土居多。

现有的滩涂勘察通常采用：1、船载式勘察平台，利用涨潮进入滩区搁浅作业，再利用下一次涨潮使船退出，勘察作业受制于涨退潮时间以及船的吃水深度；2、搭建固定作业平台，则存在反复建、拆、迁的过程，耗时、耗力、效率低，并会影响滩涂或潮间带的生态环境；3、采用水陆两套设备完成勘探或原位测试项目，勘察成本居高不下。

本实用新型提供了一种水陆两栖岩土工程勘察平台，可以很好的解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种水陆两栖岩土工程勘察平台，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种水陆两栖岩土工程勘察平台，包括工作架箱，所述工作架箱是顶端敞口的箱体结构，工作架箱的底端固定连接连接架，所述连接架是U形结构，连接架通过若干连接杆固定连接在履带行走机构的顶端，连接架的侧端内设有推进腔，所述推进腔的内腔侧壁上固定连接推进电机，所述推进电机上转动连接推进杆，所述推进杆的活动端贯穿推进腔的侧壁并悬伸在连接架的内腔，推进杆通过轴承转动连接在连接架上，推进杆的外圆面均匀的设有若干推进桨叶，所述工作架箱的内腔底壁上安装有驾驶室和钻孔机构，所述驾驶室设在钻孔机构的左侧，所述工作架箱的顶端前后对称设有护栏，通过设置履带行走机构，可以保证整个装置在各种复杂的陆地地面行走；同时通过启动推进电机，利用推进电机带动推进杆高速旋转，进而利用推进杆带动推进桨叶高速旋转，进而利用推进桨叶推动整个装置在水面行走，从而使得整个装置可以实现在陆地和水上自由的行走，可以灵活的把钻孔机构送至各种复杂地形上完成钻孔勘察作业；同时可以避免采用多种设备完成钻孔勘察，能大幅降低勘察工作成本，且有利于提高勘察作业的工作效率。

在进一步的实施例中，所述钻孔机构包括架板，所述架板的底端前后两侧对称设有立杆，所述立杆的底端固定连接在工作架箱的内腔底壁，架板的底端前后对称设有导轨，两个所述导轨设在两个立杆之间，所述导轨是T形导轨，两个导轨之间设有丝杠，导轨与丝杠之间是相互平行设置，所述丝杠的一端转动连接进给电机，丝杠的另一端通过轴承座转动连接在架板上，所述进给电机固定安装在架板的底端，所述丝杠上套设有与导轨相配合的进给架，所述进给架是U形结构，进给架的内腔底壁固定安装有电动伸缩装置，所述电动伸缩装置上的伸缩杆的底端贯穿进给架的底壁且固定连接钻机本体，所述伸缩杆与进给架之间是滑动连接，通过进给电机带动丝杠正向转，利用丝杠推动进给架沿着导轨向右滑动，进而推动钻机本体向右移动，同时通过电动伸缩装置伸出伸缩杆，进而利用伸缩杆降下钻机本体，利用钻机本体完成钻孔勘探作业；整个钻孔勘探过程是自动完成，工人直接在工作架箱上即可操作完成，工作效率大幅提升，且工作强度大幅降低。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：