[实用新型]基于环形霍尔角度检测芯片的节气门位置传感器

说明书

本实用新型公开了一种基于环形霍尔角度检测芯片的节气门位置传感器，包括输入稳压电路、输入滤波电路、角度检测集成电路以及输出电路；所述输入稳压电路的输出端与角度检测集成电路的输入端电气连接；所述角度检测集成电路的输出端与所述输出电路的输入端电气连接；所述输入滤波电路设置在第一节点、第二节点、第三节点以及第四节点这四处中的任一处或任多处组合。本实用新型提供的传感器，精度高，温度性能好，抗干扰性能优异，可靠性高，使用寿命长，可应用于不同的燃油发动机节气门开度检测场合。

技术领域

本申请涉及节气门位置检测领域，具体涉及一种基于环形霍尔角度检测芯片的节气门位置传感器，尤其涉及可应用于汽车发动机，摩托车发动机喷油量控制及辅助控制的基于环形霍尔角度检测芯片的节气门位置传感器。

背景技术

节气门位置传感器的作用是测量节气门的位置，把节气门的位置或开度转换成电压信号，传输给电控单元，作为电控单元判定发动机运行工况的依据，实现不同节气门开度下的喷油量控制。发动机电控单元通过传感器输出的与节气门轴转角成正比的电压信号，控制节气门伺服电机进行反馈控制。节气门位置传感器有接触式线性电阻型，触点式开关型，及综合型。

典型的现有技术如专利文献CN206919904U公开的一种电子节气门传感器，包括绝缘板，所述绝缘板上设置有上层金属片和下层金属片，所述上层金属片的一个端部设置在下层金属片一个端部的正上方，所述上层金属片和下层金属片之间设置有绝缘片，所述绝缘片用于分阳上层金属片的端部和下层金属片的端部

类似上述的传统线性电阻式节气门传感器、触点式节气门传感器存在容易损坏、精度差等问题。因此，提供一种新型的基于环形霍尔角度检测芯片的节气门位置传感器具有较高的实用价值和意义。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题在于，针对传统线性电阻式节气门传感器、触点式节气门传感器易损坏，精度差等缺点，提供了可替代的霍尔式传感器检测方案。

根据本实用新型提供的一种基于环形霍尔角度检测芯片的节气门位置传感器，包括输入稳压电路、输入滤波电路、角度检测集成电路以及输出电路；

所述基于环形霍尔角度检测芯片的节气门位置传感器的输入信号Vin通过输入稳压电路接入；所述基于环形霍尔角度检测芯片的节气门位置传感器的输出信号Vout通过输出电路输出；

所述输入稳压电路的输出端与角度检测集成电路的输入端电气连接；所述角度检测集成电路的输出端与所述输出电路沿信号的输入端电气连接；

将输入稳压电路的输入端记为第一节点、输入稳压电路与角度检测集成电路的连接点记为第二节点、角度检测集成电路与输出电路的连接点记为第三节点、输出电路的输出端记为第四节点；

则所述输入滤波电路设置在第一节点、第二节点、第三节点以及第四节点这四处中的任一处或任多处组合；

所述输入滤波电路设置在第一节点和第二节点处；

所述输出电路包括运算放大器U3；所述运算放大器U3包括同相输入端、反相输入端以及输出端；所述运算放大器U3的反相输入端与运算放大器U3的输出端电气连接；

所述输入滤波电路包括第一电容C1、第二电容C2以及第三电容C3；

所述第一电容C1一端与第一节点电气连接，另一端接地；

所述第二电容C2一端与第二节点电气连接，另一端接地；

所述第三电容C3一端与第二节点电气连接，另一端接地；

所述输入稳压电路包括第一集成电路U1；所述第一集成电路U1包括接地端；所述角度检测集成电路包括第二集成电路U2；所述第二集成电路U2包括接地端和仪表板；