[实用新型]驾驶员座椅安全气囊

说明书

本实用新型提供了一种驾驶员座椅安全气囊，包括：喇叭板，安装在方向盘电枢上并设置有多个约束孔；保持器，设置在多个约束孔中；约束夹，安装在多个保持器中且可弹性变形；安装板，安装在喇叭板上；以及钩，设置为从安装板突出以对应于多个约束孔，插入到多个约束孔中，并且钩在约束夹上并由约束夹约束。根据本公开，由于钩被插入到约束孔中并且钩在约束夹上并由约束夹约束，因此可以简单快速地将安装板组装到喇叭板上。

技术领域

本公开的示例性实施例涉及一种驾驶员座椅安全气囊，尤其涉及一种能够防止喇叭板的钩由于气囊的展开力而变形的驾驶员座椅安全气囊。

背景技术

通常，车辆中安装有多个安全气囊。驾驶员座椅安全气囊安装在车辆的方向盘中。驾驶员座椅安全气囊被包装在安装板中，且盖子耦合到安装板的上侧。安装板中形成有钩，且方向盘的方向盘电枢中安装有线来约束钩。

喇叭引导件安装在盖子中。喇叭引导件中安装有喇叭弹簧，喇叭弹簧中安装有喇叭杆。喇叭触点安装在安装板中以面向喇叭杆。正极线连接到喇叭杆，从而用作正极。进一步地，喇叭触点在方向盘电枢处接地，并且用作负极。如果驾驶员推动盖子，则盖子向下移动一点，从而喇叭杆电连接到喇叭触点。当喇叭杆连接到喇叭触点时，喇叭被操作。

然而，由于在相关技术中钩形成在安装板中，且线安装在方向盘电枢中以约束钩，所以当驾驶员座椅安全气囊的展开力被施加到安装板上时，钩发生变形，进而可能从线的约束中脱出。因此，需要解决该问题。

实用新型内容

本公开是为了改善上述问题，并且本公开的各种实施例旨在提供一种能够防止喇叭板的钩由于气囊的展开力而变形的驾驶员座椅安全气囊。

在一实施例中，一种驾驶员座椅安全气囊包括：喇叭板，安装在方向盘电枢上并设置有多个约束孔；保持器，设置在多个约束孔中；约束夹，安装在多个保持器中且可弹性变形；安装板，安装在喇叭板上；以及钩，设置为从安装板突出以对应于多个约束孔，插入到多个约束孔中，并且钩在约束夹上并由约束夹约束。

在一实施例中，约束夹可以弹性变形，使得其两端在插入保持器时变窄，并且在插入到保持器后变宽。

在一实施例中，约束夹可以包括：紧固线，支撑在保持器的一侧，并且具有插入保持器中的紧固突起；扭力弹簧，连接至紧固线，并且形成为环形以可弹性变形；以及约束件，与扭力弹簧连接，以通过钩的按压力朝向紧固线移动，并且在将钩插入到约束件时朝向与紧固线相对的一侧移动以约束钩。

在一实施例中，约束件可以包括：约束线，从扭力弹簧延伸，并且在钩的按压力作用下朝向紧固线变形；以及钩支撑件，约束线插入钩支撑件中，并且钩钩在钩支撑件上并被钩支撑件约束。

在一实施例中，约束件还可以包括在约束线处折叠的防旋转部分，以防止钩支撑件旋转。

在一实施例中，保持器可以包括：支撑件，设置在约束孔的一侧，使得紧固线被支撑；引导件，从支撑件朝向约束孔延伸，并且具有引导孔，以使得约束件在约束件变形时能够移动；以及变形限制器，形成在引导件中，以限制约束件朝向约束孔倾斜。

在一实施例中，钩还可以包括支撑钩的抗变形肋部，以防止钩朝向与约束件相对的一侧变形。

在一实施例中，抗变形肋部可以被设置为从喇叭板突出以支撑钩。

在一实施例中，抗变形肋部可以被设置为从方向盘电枢突出以支撑钩。

在一实施例中，该驾驶员座椅安全气囊还可以包括分离构件，该分离构件设置在喇叭板和安装板之间，并且配置为在安装板与喇叭板分离的方向上施加弹力。

根据本公开，由于钩被插入到约束孔中并且钩在约束夹上并由约束夹约束，因此可以简单快速地将安装板组装到喇叭板上。