[实用新型]一种具有自动调节张力的矿用无极绳托绳轮组

说明书

本实用新型公开了一种具有自动调节张力的矿用无极绳托绳轮组，包括主钢丝绳、副钢丝绳和压绳轮组，压绳轮组安装在轨道的坡顶上，主钢丝绳和副钢丝绳穿过压绳轮组，压绳轮组的进绳端对称设置有位于主钢丝绳和副钢丝绳下方的托绳轮组，托绳轮组之间设置有张力监测装置，托绳轮组包括电动机、升降机构和滚轮，电动机驱动升降机构工作，滚轮通过安装座转动安装在升降机构上，主钢丝绳和副钢丝绳被滚轮张紧，张力监测装置监控主钢丝绳和副钢丝绳的高度，张力监测装置与电动机连接。可以简单高效的调节钢丝绳，方便钢丝绳为梭车运行提供牵引力，防止钢丝绳跌落地面或者磨蹭轨道造成磨损，保证其工作的顺利进展和安全。

技术领域

本实用新型涉及矿用运输设备设备技术领域，具体涉及一种具有自动调节张力的矿用无极绳托绳轮组。

背景技术

无极绳绞车适用于长距离大倾角、多变坡、大吨位工况条件下的工作面顺槽、采区上(下)山和集中轨道巷等材料、设备的不经转载的直达运输；是替代传统小绞车接力、对拉运输方式，实现运输整体液压支架和矿井各种设备的一种理想装备；也可用于金属矿山的井下巷道和地面，坡度不大且有起伏变化的轨道运输，最大适应倾角不得大于20°。

由于运输巷道不可能一直是理想型的平滑直线，所以无极绳绞车的轨道在运输巷道内会出现转弯、爬坡以及下坡的情形，无极绳绞车钢丝绳在通过这些情形的轨道时也要进行相应的变化，在遇到轨道爬坡以及下坡时，需要将无极绳绞车的钢丝绳进行高度调节，以达到钢丝绳张紧和放松的状态，以适应梭车在轨道爬坡以及下坡处的运行，防止钢丝绳不能被梭车收取以及接触轨道或者底面造成磨损，在现有技术中，常规的钢丝绳托绳轮组只能通过工作人员的观察以及进行简单的张力测试，将钢丝绳调节到合适的张力程度，便于钢丝绳可以提供牵引力使梭车的在轨道上的运行，但是这些常规的钢丝绳托绳轮组存在着一些弊端，需要工作人员实时监控，通过人员发出调节指令，繁琐笨拙，效率十分低下，工作量较大，另外不能方便工作人员实时知晓钢丝绳张力调节后的大小，容易过调节，不便于工作的进展和工作安全。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有自动调节张力的矿用无极绳托绳轮组，以解决无极绳绞车的托绳轮组调节钢丝绳的操作，繁琐笨拙，效率十分低下，工作量较大，不方便实时知道钢丝绳调节张力容易过调节，不便于工作的进展和工作安全的问题。

为解决上述的技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种具有自动调节张力的矿用无极绳托绳轮组，包括主钢丝绳、副钢丝绳和压绳轮组，所述压绳轮组安装在轨道的坡顶上，所述主钢丝绳和所述副钢丝绳穿过所述压绳轮组，所述压绳轮组的进绳端对称设置有位于所述主钢丝绳和所述副钢丝绳下方的托绳轮组，所述托绳轮组之间设置有张力监测装置，所述托绳轮组包括电动机、升降机构和滚轮，所述电动机驱动所述升降机构工作，所述滚轮通过安装座转动安装在所述升降机构上，所述主钢丝绳和所述副钢丝绳被所述滚轮张紧，所述张力监测装置监控所述主钢丝绳和所述副钢丝绳的高度，所述张力监测装置与所述电动机连接。

进一步的技术方案是：所述升降机构包括机箱、转动轴、齿轮、升降柱、齿条和升降板，所述升降柱对称且竖直安装在所述机箱内部的安装槽内，所述升降柱的顶部穿出所述机箱的上表面，所述升降板水平安装所述升降柱的顶端，所述齿条竖直安装在所述升降柱的侧壁上，所述转动轴沿水平方向安装在所述机箱的内部，所述齿轮安装在所述转动轴上，所述齿轮与所述齿条啮合，所述转动轴位于所述机箱外的一端与所述电动机的输出端连接。

进一步的技术方案是：所述升降柱为方形柱。

进一步的技术方案是：所述张力监测装置包括第一红外发射器、第一红外接收器、第二红外发射器和第二红外接收器，所述第一红外发射器与第一红外接收器对应设置在所述轨道的两侧，且监测所述主钢丝绳和所述副钢丝绳的最低点，所述第二红外发射器与第二红外接收器对应设置在所述轨道的两侧，且监测所述主钢丝绳和所述副钢丝绳的最高点。