[实用新型]一种便于清理的汽车变速箱护板

说明书

本实用新型属于汽车技术领域，具体为一种便于清理的汽车变速箱护板，包括工作台，所述工作台上侧壁中间开设有凹槽，所述凹槽内侧壁设置有第一轴承，所述第一轴承中轴与基座下侧壁固定连接，所述基座上端左右两端均设置有固定机构，所述固定机构包括夹座和夹块。本实用新型通过在基座上端左右两端均设置有固定机构，且通过固定机构的紧固螺杆与螺孔螺旋连接，使夹块缓缓向右移动，从而可以将变速箱护板牢牢的固定住，并在基座下端与第一轴承的中轴固定连接，可以使变速箱护板在工作台上旋转清洗，使清洗更为充分，有利于更为实用的使用便于清理的汽车变速箱护板，较为实用，适合广泛推广与使用。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，具体为一种便于清理的汽车变速箱护板。

背景技术

目前，汽车变速箱保护板主要用于热量的传递和散发，达到降低整车温度和保护变速箱的目的。现有该类保护板品种多样，通常用纯铝板制作而成，用于排放量较小的车型。

在实现本发明过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决：但现市场对于汽车变速箱护板清洗，还是通过人工扶持清洗，没有较好的夹持和固定装置。

因此，我们提出一种便于清理的汽车变速箱护板，通过在基座上端左右两端均设置有固定机构，且通过固定机构的紧固螺杆与螺孔螺旋连接，使夹块缓缓向右移动，从而可以将变速箱护板牢牢的固定住，并在基座下端与第一轴承的中轴固定连接，可以使变速箱护板在工作台上旋转清洗，使清洗更为充分，有利于更为实用的使用便于清理的汽车变速箱护板。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于清理的汽车变速箱护板，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于清理的汽车变速箱护板，包括工作台和控制面板；

所述工作台上侧壁中间开设有凹槽，所述凹槽内侧壁设置有第一轴承，所述第一轴承中轴与基座下侧壁固定连接，所述基座上端左右两端均设置有固定机构；

所述固定机构包括夹座和夹块，所述夹座呈U型板，所述夹座左端中间开设有螺孔，所述螺孔螺旋连接有紧固螺杆，所述夹座左端中间设置有第二轴承，所述紧固螺杆贯穿螺孔与第二轴承的中轴固定连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述基座上侧壁右端开设有滑槽，所述滑槽内活动连接有滑块，所述滑块上端与夹座下端固定连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述工作台左侧壁设置有电机，所述电机的驱动输出端与传动轴传动连接，所述传动轴贯穿工作台左侧壁固定连接扇叶。

作为本实用新型的一种优选实施方式，两组所述夹块右侧壁均粘接有护垫，所述护垫材质为橡胶材料。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述控制面板经外部电源与电机电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型通过在基座上端左右两端均设置有固定机构，且通过固定机构的紧固螺杆与螺孔螺旋连接，使夹块缓缓向右移动，从而可以将变速箱护板牢牢的固定住，并在基座下端与第一轴承的中轴固定连接，可以使变速箱护板在工作台上旋转清洗，使清洗更为充分，有利于更为实用的使用便于清理的汽车变速箱护板。

2.本实用新型通过设有滑块，在基座上侧壁右端开设有滑槽，且滑槽内活动连接有滑块，可以使滑块上夹座左右移动，从而可以固定不同大小的汽车变速箱护板，有利于更为实用的使用便于清理的汽车变速箱护板。

3.本实用新型通过设有扇叶，在电机的驱动输出端与传动轴传动连接，且传动轴贯穿工作台左侧壁固定连接扇叶，可以使对刚刚清洗的汽车变速箱护板进行风干，有利于更为实用的使用便于清理的汽车变速箱护板。

附图说明