[实用新型]帘式气囊装置

说明书

本实用新型提供一种帘式气囊装置，包括：衬垫主体，设置有主衬垫部件和衬垫移动部件，当衬垫主体展开时，该衬垫移动部件由从充气机注入的气体充气，并且在期望的方向上按压主衬垫部件；绑带部件，构造为捆绑衬垫主体，使得主衬垫部件和衬垫移动部件保持折叠形状，并且当衬垫主体展开时受损；以及安装部件，连接到衬垫主体并且耦接到车身。按照根据本公开的帘式气囊装置，当充气机工作时，衬垫移动部件充气，以在期望的方向上按压主衬垫部件。因此，主衬垫部件可在避免干扰车辆内部部件的设定方向上顺畅地展开。

技术领域

本公开的实例性实施方式涉及一种帘式气囊装置，更具体地，涉及一种为了在车辆碰撞的事件中保护乘客而安装在车辆中的帘式气囊装置。

背景技术

车辆气囊装置是一种在碰撞事件中通过使衬垫充气来减小施加给乘客的冲击的安全装置，并且可分为驾驶员气囊(DAB)、乘客气囊(PAB)、侧面气囊(SAB)、帘式气囊(CAB)、车顶气囊等。

由于帘式气囊装置在从诸如车顶的上部车身向下展开时覆盖车门玻璃，所以，因为其采用安装在车窗上的气帘的形状而被命名，并且整体上从前座和后座的侧面展开以保护乘客的头部和上身。

如上所述，当将相关的帘式气囊装置在如上所述安装在车身中的状态下朝着车辆内部向下展开时，其可能通过干扰诸如设置在初始安装位置下方的装饰件的车身外围装置而不能以期望的形状和速度顺畅地展开。因此，需要解决这种问题。

实用新型内容

各种实施方式涉及提供一种可在避免干扰车身外围装置的同时顺畅地展开的帘式气囊装置。

在一个实施方式中，帘式气囊装置包括：衬垫主体，其设置有主衬垫部件和衬垫移动部件，当衬垫主体展开时，该衬垫移动部件由从充气机注入的气体充气，并且在期望的方向上按压主衬垫部件；绑带部件，其构造为捆绑衬垫主体，使得主衬垫部件和衬垫移动部件保持折叠形状，并且当衬垫主体展开时绑带部件被损坏；以及安装部件，其连接到衬垫主体并且耦接到车身。

衬垫移动部件形成为与主衬垫部件连通，相对于气体的流动位于主衬垫部件的上游，并且在衬垫主体折叠的状态下设置在主衬垫部件和车身之间。

绑带部件包括：第一绑带，其对应于衬垫移动部件而设置；以及第二绑带，其与第一绑带间隔设置，并且构造为与第一绑带一起保持衬垫主体的折叠状态。

第一绑带包括与衬垫移动部件的延伸方向上的一个或多个中部对应设置的中间绑带。

中间绑带包括：绑带主体，其构造为围绕折叠的衬垫主体的周边；以及固定部分，其形成在绑带主体上并固定到形成在衬垫主体上的非活动部件。

第一绑带包括一个或多个与衬垫移动部件的延伸方向上的端部对应设置的侧绑带。

绑带部件包括：绑带主体，其构造为围绕折叠的衬垫主体的周边；绑带捆绑部分，其形成在绑带主体上并构造为限制绑带主体的端部的运动；以及撕裂部分，其形成在绑带主体上并通过衬垫主体的展开力而被切割。

绑带捆绑部分包括：第一捆绑部分，其形成在绑带主体的一个端部处；以及第二捆绑部分，其形成在绑带主体的另一端部处并在绑带主体围绕衬垫主体的状态下耦接到第一捆绑部分。

第一捆绑部分包括：通道切口部分，其形成在绑带主体的宽度方向上的中部处；以及锁定基座部分，其形成在通道切口部分的宽度方向上的两侧上，并且第二捆绑部分包括：锁定切口部分，其形成在绑带主体的宽度方向上的两个端部处；以及锁定刀片部分，其形成在锁定切口部分与绑带主体的端部之间，并通过穿过通道切口部分而锁定到锁定基座部分。

撕裂部分设置在折叠的衬垫主体的下部处。