[实用新型]一种空气压缩机排气降温装置有效
申请号: | 202020524245.5 | 申请日: | 2020-04-11 |
公开(公告)号: | CN212003514U | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
发明(设计)人: | 董云波 | 申请(专利权)人: | 济南现代自然义齿有限公司 |
主分类号: | F04B39/12 | 分类号: | F04B39/12;F04B39/06;F04B39/16 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 空气压缩机 排气 降温 装置 | ||
本实用新型公开了一种空气压缩机排气降温装置,包括外壳、散热口和连接板,所述外壳两侧外壁均开设有散热口,所述外壳异于散热口一侧外壁开设有通风口,所述通风口内部安装有隔板,所述外壳背离通风口一侧外壁开设有柜门口,所述散热口内壁一侧安装有支撑架,所述支撑架一侧外壁安装有风机本体,所述外壳内壁下端设置有压缩机本体,所述压缩机本体一侧外壁设置有连接板,所述连接板外壁安装有矩形阵列分布的散热翅片,且散热翅片一端外壁设置于连接板内部。本实用新型通过设置连接板、散热翅片和风机本体,达到了提高冷却效率的效果,保证了压缩机本体表面散热均匀性,避免热量堆积,保证了压缩机本体使用寿命,提高了设备实用性。
技术领域
本实用新型涉及压缩机技术领域,具体为一种空气压缩机排气降温装置。
背景技术
空气压缩机是一种用以压缩空气的设备。空气压缩机与水泵构造类似。大多数空气压缩机是往复活塞式,旋转叶片或旋转螺杆,空气压缩机是提供气源动力,是气动系统的核心设备,机电引气源装置中的主体,它是将原动(通常是电动机或柴油机)的机械能转换成气体压力能的装置,是压缩空气的气压发生装置。
现有的空气压缩机本体通过采用水冷或风冷的方式进行冷却,但水冷通常使用冷却水管进入冷却,具有冷却缝隙,冷却覆盖面较差,风冷冷却效率较差,当压缩机本体长时间常用后,压缩机本体表面和排出的气体温度较高,影响设备使用寿命和排气质量,实用性较低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种空气压缩机排气降温装置,具备完善降温装置的优点,解决了降温装置不完善的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种空气压缩机排气降温装置,包括外壳、散热口和连接板,所述外壳两侧外壁均开设有散热口,所述散热口内壁一侧安装有支撑架,所述支撑架一侧外壁安装有风机本体,所述外壳内壁下端设置有压缩机本体,所述压缩机本体一侧外壁设置有连接板。
优选的,所述外壳两侧外壁均设置有滤网,且滤网与散热口位置相对应。
优选的,所述外壳异于散热口一侧外壁开设有通风口,所述通风口内部安装有等距平行分布的隔板,所述外壳背离通风口一侧外壁开设有柜门口。
优选的,所述连接板外壁嵌入安装有矩形阵列分布的散热翅片,且散热翅片一端外壁设置于连接板内部。
优选的,所述连接板上端外壁一侧开设有螺孔,所述螺孔内部螺纹连接有堵头。
优选的,所述外壳下端外壁四角处均安装有底座。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过设置连接板、散热翅片和风机本体,达到了提高冷却效率的效果,设备实用性,连接板内部填充有导热油,压缩机本体工作时产生的温度通过导热油传递至散热翅片表面,当风机本体工作时,带动外壳内部发生空气流动,使外壳内部的空气排出,当空气流过散热翅片时,达到了散热翅片降温的目的,从而达到了压缩机本体降温的目的,连接板和导热油保证了压缩机本体表面散热均匀性,避免热量堆积,保证了压缩机本体使用寿命,提高了设备实用性。
附图说明
图1为本实用新型的外壳结构剖视示意图;
图2为本实用新型的连接板结构俯视示意图;
图3为本实用新型的图1中A结构放大示意图。
图中:1、外壳;11、滤网;12、压缩机本体;13、底座;14、通风口;15、隔板;16、柜门口;2、散热口;21、支撑架;22、风机本体;3、连接板;31、散热翅片;32、螺孔;33、堵头。
具体实施方式
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