[实用新型]一种后置式气动双动卡盘机构有效
申请号: | 202020524404.1 | 申请日: | 2020-04-11 |
公开(公告)号: | CN212398541U | 公开(公告)日: | 2021-01-26 |
发明(设计)人: | 胡圣亮 | 申请(专利权)人: | 安徽坎蒂尼精工科技有限公司 |
主分类号: | B23K26/70 | 分类号: | B23K26/70;B23K37/04 |
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地址: | 231300 安徽省六*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 后置 气动 卡盘 机构 | ||
1.一种后置式气动双动卡盘机构,包括基座(2),其特征在于:所述基座(2)一侧安装有气路滑环机构(1),所述基座(2)另一侧安装有壳体(6),所述壳体(6)远离基座(2)一端安装有气缸组(3),所述气缸组(3)由第一气缸(301)、第二气缸(302)、第三气缸(303)和第四气缸(304)组成,所述第一气缸(301)、第二气缸(302)、第三气缸(303)和第四气缸(304)之间通过齿轮副机构(4)联动,所述第一气缸(301)、第二气缸(302)、第三气缸(303)和第四气缸(304)远离壳体(6)一端安装有卡爪(5)。
2.根据权利要求1所述的一种后置式气动双动卡盘机构,其特征在于:所述齿轮副机构(4)由齿条(401)和齿轮(402)组成,所述第一气缸(301)、第二气缸(302)、第三气缸(303)和第四气缸(304)上均固定有齿条(401),所述第一气缸(301)、第二气缸(302)、第三气缸(303)和第四气缸(304)的齿条(401)均与齿轮(402)啮合连接。
3.根据权利要求2所述的一种后置式气动双动卡盘机构,其特征在于:所述第一气缸(301)和第三气缸(303)对应设置,所述第二气缸(302)和第四气缸(304)对应设置,所述第一气缸(301)的齿条(401)和第三气缸(303)的齿条(401)位于同一平面上,且第一气缸(301)的齿条(401)和第三气缸(303)的齿条(401)呈上下设置,所述第二气缸(302)的齿条(401)和第四气缸(304)的齿条(401)位于同一平面上,且第二气缸(302)的齿条(401)和第四气缸(304)的齿条(401)呈左右设置。
4.根据权利要求1所述的一种后置式气动双动卡盘机构,其特征在于:所述卡爪(5)通过螺栓固定在气缸组(3)上。
5.根据权利要求1所述的一种后置式气动双动卡盘机构,其特征在于:所述壳体(6)的形状设置为环形中空结构。
6.根据权利要求1所述的一种后置式气动双动卡盘机构,其特征在于:所述气路滑环机构(1)的内部包括旋转结构,且气路滑环机构(1)的外侧共设置有两个进气口,气路滑环机构(1)的两个出气口延伸至基座(2)的中空结构内。
7.根据权利要求1所述的一种后置式气动双动卡盘机构,其特征在于:所述卡爪(5)的夹持面设置为锯齿结构。
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