[实用新型]一种超级鼓型橡胶护舷

说明书

本实用新型公开了一种超级鼓型橡胶护舷，包括橡胶套筒，橡胶套筒内部镶嵌安装有三组橡胶球，橡胶套筒两侧固定安装有两组安装板，安装板外侧表面螺纹安装有多组紧固螺栓，安装板外侧均固定安装有支撑杆，每组支撑杆右侧均铰接安装有铰接筒体，每组铰接筒体右侧均与固定板左侧固定安装，固定板表面开设有多组安装孔，固定板底部关于竖直中心线对称固定安装有两组固定块。本实用新型通过橡胶套筒内部镶嵌安装多组橡胶球，当船只靠岸时，由橡胶套筒接触船只，由橡胶球吸收碰撞动能，这样的结构，可保护内部橡胶球，当橡胶套筒表面破损时可通过更换新的橡胶套筒，但橡胶球可继续重复利用，有利于节省更换成本。

技术领域

本实用新型涉及橡胶护舷技术领域，具体为一种超级鼓型橡胶护舷。

背景技术

目前橡胶护舷也叫做橡胶护木，当船舶靠岸时，由于惯性难以掌握，船体会与岸边碰撞，这样的碰撞动能较大，会对船舶以及岸边造成较大的损坏，所以会在岸边设置橡胶护舷用来吸收船舶与码头或船舶之间在靠岸或系泊时的碰撞能量，用来保护船舶与码头的安全，目前的橡胶护舷为一体化，外皮损坏时，整个橡胶护舷就会更换，这样的更换成本较高，所以我们提出一种超级鼓型橡胶护舷。

在实现本发明过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决；现有的橡胶护舷为一体化，外皮损坏时，整个橡胶护舷就会更换，这样的更换成本较高。本申请通过橡胶套筒内部镶嵌安装多组橡胶球，当船只靠岸时，由橡胶套筒接触船只，由橡胶球吸收碰撞动能，这样的结构，可保护内部橡胶球，当橡胶套筒表面破损时可通过更换新的橡胶套筒，但橡胶球可继续重复利用，有利于节省更换成本，解决了上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种超级鼓型橡胶护舷，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种超级鼓型橡胶护舷，包括橡胶套筒，橡胶套筒内部镶嵌安装有三组橡胶球，橡胶套筒两侧固定安装有两组安装板，安装板外侧表面螺纹安装有多组紧固螺栓，安装板外侧均固定安装有支撑杆，每组支撑杆右侧均铰接安装有铰接筒体，每组铰接筒体右侧均与固定板左侧固定安装，固定板表面开设有多组安装孔，固定板底部关于竖直中心线对称固定安装有两组固定块，每组固定块左侧均固定安装有弹簧，每组弹簧左侧均与支撑杆底部固定安装。

作为本实用新型的一种优选实施方式，橡胶球的直径尺寸等于橡胶套筒内部的直径尺寸。

作为本实用新型的一种优选实施方式，支撑杆与固定板形成60°夹角。

作为本实用新型的一种优选实施方式，弹簧与固定板形成60°夹角。

作为本实用新型的一种优选实施方式，弹簧的极限弹性长度等于支撑杆长度尺寸的一半。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型通过橡胶套筒内部镶嵌安装多组橡胶球，当船只靠岸时，由橡胶套筒接触船只，由橡胶球吸收碰撞动能，这样的结构，可保护内部橡胶球，当橡胶套筒表面破损时可通过更换新的橡胶套筒，但橡胶球可继续重复利用，有利于节省更换成本。

2.本实用新型通过支撑杆与固定板铰接安装，同时固定板左侧设置弹簧与支撑杆底部固定安装，在船只靠岸时，可通过压缩弹簧吸收瞬间应力，再由橡胶球吸收碰撞动能，这样的结构可在应对较小碰撞时起到很好的缓冲效果。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种超级鼓型橡胶护舷的侧视图；

图2为本实用新型一种超级鼓型橡胶护舷的主视图。

图中：1紧固螺栓，2橡胶套筒，3安装板，4支撑杆，5铰接筒体，6安装孔，7固定板，8弹簧，9固定块，10橡胶球。