[实用新型]一种高速公路沥青路面养护修复用沥青快速加热装置

说明书

本实用新型公开了一种高速公路沥青路面养护修复用沥青快速加热装置，包括箱体，所述箱体的内腔中设置有覆盖其侧面和底部的加热机构，所述箱体的顶部连通有进料管，所述进料管的顶部活动连接有活动盖，所述箱体顶部的两侧均设置有过滤机构，所述箱体右侧的顶部固定连接有固定板，所述固定板的顶部设置有传动机构，所述箱体内腔的两侧分别设置有搅拌机构，所述箱体底部的四角均固定连接有支撑座。该装置能够使沥青均匀快速的加热，提高了加热的效率。

技术领域

本实用新型涉及沥青技术领域，具体为一种高速公路沥青路面养护修复用沥青快速加热装置。

背景技术

沥青是高速公路路面铺设必不可少的材料，在使用一段时间后路面会产生裂缝等问题，需要对路面进行修复和养护，沥青使用前需要加热，目前所使用的加热装置一般通过通入蒸汽进行加热，装置底部的温度高于顶部的温度，沥青受热不均匀，容易造成底部的沥青温度过高，烧结成壳，这就是现有技术所存在的不足之处。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高速公路沥青路面养护修复用沥青快速加热装置，该装置能够使沥青均匀快速的加热，提高了加热的效率。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高速公路沥青路面养护修复用沥青快速加热装置，包括箱体，所述箱体的内腔中设置有覆盖其侧面和底部的加热机构，所述箱体的顶部连通有进料管，所述进料管的顶部活动连接有活动盖，所述箱体顶部的两侧均设置有过滤机构，所述箱体右侧的顶部固定连接有固定板，所述固定板的顶部设置有传动机构，所述箱体内腔的两侧分别设置有搅拌机构，所述箱体底部的四角均固定连接有支撑座。

优选的，所述加热机构包括固定于箱体内腔的加热箱，所述加热箱的内部设置有加热导管，所述加热箱内腔的底部连通有出料管，所述出料管的底部贯穿至箱体的底部，所述出料管的表面设置有阀门。

优选的，所述过滤机构包括连通于箱体顶部两侧的排气管，所述排气管的内腔设置有过滤网。

优选的，所述传动机构包括固定于固定板顶部的电机，所述电机的输出轴伸入箱体的内部并固连有蜗杆，所述蜗杆的左端通过轴承与箱体的内壁转动连接。

优选的，所述搅拌机构包括通过轴承与箱体内腔顶部转动连接的转杆，所述转杆的表面固定连接有蜗轮，所述蜗轮与蜗杆相啮合，所述转杆的表面上沿其轴向均匀固连有多个搅拌叶。

优选的，所述箱体内腔的顶部焊接有防护箱，所述防护箱的两侧均开设有与蜗杆相适配的通孔，所述防护箱底部的两侧均开设有与转杆相适配的贯穿孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：该高速公路沥青路面养护修复用沥青快速加热装置可以使沥青均匀受热，通过搅拌增大了受热面积，使得沥青能够均匀地快速加热，避免了局部温度过高导致沥青结焦的问题，提高了加热的效率。

附图说明

图1为本实用新型的主视剖视结构示意图；

图2为蜗杆与蜗轮的连接结构示意图；

图3为本实用新型的立体结构示意图。

图中：1、箱体；2、加热机构；21、加热箱；22、加热导管；3、出料管；4、阀门；5、进料管；6、活动盖；7、过滤机构；71、排气管；72、过滤网；8、固定板；9、传动机构；91、电机；92、蜗杆；10、搅拌机构；101、转杆；102、蜗轮；103、搅拌叶；11、支撑座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。