[实用新型]车库补风除湿装置

说明书

本实用新型公开了一种车库补风除湿装置，包括箱体、用于监测车库室内外温湿度的温湿度监测装置、以及位于所述箱体内沿着风向依次设置的送风腔、集风腔、功能腔和混风腔，所述送风腔内设有送风机，所述送风腔与所述集风腔连通，所述功能腔包括直流腔和除湿腔，所述直流腔和所述除湿腔分别通过第一风阀和第二风阀与所述集风腔连通，所述直流腔和所述除湿腔均与所述混风腔连通，所述除湿腔内设有除湿装置。本实用新型可相当于传统送风机使用，直接向地下车库送风，当室外露点温度低于室内露点温度时，可开启除湿功能，使补风先除湿处理后再送入车壳内，且可根据相差露点温度的多少调节除湿量，使效果更好。

技术领域

本实用新型涉及车库通风机除湿技术领域，尤其涉及一种车库补风除湿装置。

背景技术

目前车库需要日常通风，去除车库内尾气及其他有害气体。日常也通过通风方式来降低车库的湿度。但在黄梅季或室外空气湿度大时，通风已不能起到除湿效果，这时通风只会加剧车库潮湿现象，但如果关闭通风，则有害气体聚集，对车库空气品质产生严重不利影响。

车库的除湿通常采用移动除湿机的形式进行除湿。移动除湿机一次控制的范围比较有限，通风效果并不佳，且移动除湿机直接暴露在车库中，易受车辆及行人影响，有安全隐患，电线直接裸露在外，排水也不畅，存在种种问题。因此亟需一种方便使用的除湿设备方便车库内的通风。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种车库补风除湿装置，满足车库除湿补风需要，安全可靠。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种车库补风除湿装置，包括箱体、用于监测车库室内外温湿度的温湿度监测装置、以及位于所述箱体内沿着风向依次设置的送风腔、集风腔、功能腔和混风腔，所述送风腔内设有送风机，所述送风腔与所述集风腔连通，所述功能腔包括直流腔和除湿腔，所述直流腔和所述除湿腔分别通过第一风阀和第二风阀与所述集风腔连通，所述直流腔和所述除湿腔均与所述混风腔连通，所述除湿腔内设有除湿装置，所述温湿度监测装置、所述第一风阀和所述第二风阀分别与集中控制器电性连接。

可选地，所述温湿度监测装置包括第一温湿度传感器和第二温湿度传感器，所述第一温湿度传感器位于所述集风腔内，所述第二温湿度传感器位于所述箱体外。

可选地，所述第一风阀和第二风阀为机械风阀，所述集中控制器电性连接有用于分别控制所述第一风阀和所述第二风阀开启角度的第一驱动电机和第二驱动电机。

可选地，所述除湿装置包括与所述集中控制器电性连接的压缩机、冷凝器和蒸发器，所述冷凝器和所述蒸发器通过管道连接，所述压缩机通过两管道分别与所述冷凝器和蒸发器连接，所述冷凝器上设有积水盘和与所述积水盘连通设置的排水管，所述排水管的输出端穿出所述箱体的侧壁。

可选地，所述混风腔的腔壁上设有多孔消音棉。

本实用新型由于采用上述技术方案，使其具有以下有益效果：当室外露点温度高于室内露点温度时，可相当于传统送风机使用，直接向地下车库送风，当室外露点温度低于室内露点温度时，可开启除湿功能，使补风先除湿处理后再送入车壳内，且可根据相差露点温度的多少调节除湿量，使效果更好。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1示出了根据本实用新型实施例的车库补风除湿装置的使用状态结构示意图。

图2示出了根据本实用新型实施例的车库补风除湿装置的结构示意图。

图3示出了根据本实用新型实施例的车库补风除湿装置使用时的流程图。

具体实施方式