[实用新型]一种高效率汽车空调压缩机清洗机有效

专利信息
申请号: 202020529256.2 申请日: 2020-04-13
公开(公告)号: CN212525203U 公开(公告)日: 2021-02-12
发明(设计)人: 张瑞玲;李跃华 申请(专利权)人: 李跃华
主分类号: B08B3/10 分类号: B08B3/10;B08B1/02;B08B3/14
代理公司: 佛山帮专知识产权代理事务所(普通合伙) 44387 代理人: 曾凤云
地址: 510000 广东省广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 高效率 汽车空调 压缩机 清洗
【说明书】:

实用新型公开了一种高效率汽车空调压缩机清洗机,包括机箱,所述机箱顶端的内部设置有清洗腔,该清洗腔外侧的机箱内部为中空结构,所述清洗腔一侧的底端通过排液管与收集箱的顶端连接,该收集箱的内部设置有过滤板,过滤板的一侧设置有拉环。本实用新型通过设置排液管将清洗腔中清洗完毕的水排放进收集箱中,并通过过滤板中的过滤网对水进行过滤,再将收集箱的水进行排放,达到了降低污水对环境污染和保护环境的优点,通过设置承接轴、第一皮带、转轮、电机、固定板、承接杆、承接板、旋转框板、齿轮、连接轴、第二皮带、挡板、支撑杆和清洗毛刷,相互配合使用,达到了提高压缩机清洗的洁净度和清洗效率的优点。

技术领域

本实用新型涉及空调压缩机生产制造技术领域,具体为一种高效率汽车空调压缩机清洗机。

背景技术

汽车空气调节装置简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态,对行车起到重要作用的通风装置,汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏,起着压缩和输送制冷蒸汽的作用,汽车空调压缩机的质量好坏,直接影响到汽车空调的质量。

在汽车空调压缩机生产制造的过程中,在机内注入完汽油,拧好汽油孔之后,压缩机的外面难免粘有少量油渍,也不利于压缩机及其他部件的拧紧及其他精密数据的测量,这样就需要对压缩机的外侧进行清理,现今清洗方式采用清洗机对压缩机进行清洗,清洗机采用旋转水流对压缩机的表面进行清理,这样的清洗方式清洗的洁净度比较低和效率比较低,压缩机的表面依然会残留一些油渍,且清洗后的水流会直接排出,这样会对环境进行造成一定的污染。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高效率汽车空调压缩机清洗机,具备提高对压缩机清洗的洁净度和效率,同时,对清洗后的水进行过滤收集再排放,起到了保护环境的优点,解决了清洗机采用旋转水流对压缩机的表面进行清理,这样的清洗方式清洗的洁净度比较低和效率比较低,压缩机的表面依然会残留一些油渍,且清洗后的水流会直接排出,这样会对环境进行造成一定的污染的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高效率汽车空调压缩机清洗机,包括机箱,所述机箱顶端的内部设置有清洗腔,该清洗腔外侧的机箱内部为中空结构,所述清洗腔一侧的底端通过排液管与收集箱的顶端连接,该收集箱的内部设置有过滤板,过滤板的一侧设置有拉环,所述收集箱的一侧设置有承接轴,该承接轴的顶端通过第一皮带与转轮连接,所述转轮的底端与电机的转轴连接,该电机安装于机箱内腔的底端,所述承接轴的一端贯穿清洗腔的底端,并延伸至清洗腔的内部,该承接轴与清洗腔的连接处设置有固定板,所述清洗腔内部承接轴的一端套接有承接杆,该承接杆的顶端设置有承接板,所述承接板的周侧套接有旋转框板,该旋转框板底部的一端设置有挡板,挡板的底端与清洗腔的底端固定连接,所述旋转框板底部的另一端设置有齿环,该齿环的一侧设置有齿轮,所述齿轮的底端通过连接轴与清洗腔的底端连接,该连接轴的表面通过第二皮带与清洗腔内部的承接轴连接,承接板与第二皮带的连接处开设有通槽,所述旋转框板的顶部设置有支撑杆,该支撑杆的表面套接有清洗毛刷。

优选的,所述过滤板倾斜设立于收集箱的内部,且过滤板的一端与收集箱的连接处设置有相适配通口,过滤板一侧的拉环位于收集箱的外侧,过滤板为中通结构,且过滤板的内部设置有过滤网。

优选的,所述排液管与收集箱顶端的连接处设置有相适配的通孔,该通孔的一侧设置有滑槽,且通孔的另一侧设置有限位板,限位板为弧形。

优选的,所述齿环的内侧设置有内齿,齿轮的外侧设置有外齿,内齿与外齿的相啮合连接。

优选的,所述挡板与旋转框板的连接处设置相适配旋转槽,且挡板与旋转框板为活动连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

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