[实用新型]一种卷封封闭电池罐的罐体有效
申请号: | 202020529667.1 | 申请日: | 2020-04-10 |
公开(公告)号: | CN212136478U | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
发明(设计)人: | 安旭;王引;周茹茹;汪洋 | 申请(专利权)人: | 苏州斯莱克精密设备股份有限公司 |
主分类号: | H01M2/02 | 分类号: | H01M2/02 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 马明渡 |
地址: | 215164 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 封闭 电池 | ||
一种卷封封闭电池罐的罐体,罐体为一端或两端开口的圆筒状,罐体外壁为平滑圆柱面,罐体内壁为中间凹陷的回转面,内壁和外壁构成罐体的薄壁段和厚壁段,厚壁段位于罐体开口端,薄壁段位于罐体中间或中间和封闭端,厚壁段缩颈和翻边处理用于卷封,在电池包同空间重量的条件下卷封电池罐可承载数量更多,本实用新型具有重量轻、强度可靠、节省材料且制成的电池包能量密度高的优点。
技术领域
本实用新型涉及一种电池结构,具体涉及一种新能源汽车用的卷封封闭电池罐的罐体。
背景技术
新能源汽车使用电池包作为整车动力源,其电池包内设有多个电池模块,电池模块由多个电池单体组成,电池单体为构成新能源电池系统的最小单元,由正极、负极及电解质等组成,电池单体的外壳为电池罐,电池罐一端为正极,另一端为负极,电解质等物质均置于电池罐内部,多个组装好的电池罐以轴线平行的状态聚集布置在电池包内。
电池罐的罐体加工完成后,一般使罐体端部和罐盖焊接在一起。但是经焊接厚的端部,其可靠性和稳定性都不高,容易产生容易断裂、接触不良、防爆性能不好等问题,且焊接的电池罐装配成电池单体后,罐体之间由于焊缝的存在无法紧密排列,导致电池包内空间利用率较低。
使用卷封工艺使罐体和端盖封闭,可避免焊接带来的不利影响。在设计卷封封闭电池罐时,需要考虑电池罐壁厚问题,若电池罐壁厚过厚,则使得用料成本增加,且制成的电池单元重量增加,导致整体电池包能量密度下降;若壁厚较薄,则电池单元容易出现卷封不牢靠的问题。
鉴于此,本实用新型提出一种卷封封闭电池罐的罐体,用以解决上述问题。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种卷封封闭电池罐的罐体。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种卷封封闭电池罐的罐体,其罐体为圆筒状,该罐体至少有一端为开口,所述罐体的外壁在其轴向截面上的投影为直线段,所述罐体的内壁上设有绕其周向的一圈凹陷,以此使罐体的罐壁分为薄壁段和厚壁段,厚壁段位于罐体的开口处,薄壁段位于罐体的中间部位;所述罐体的内壁凹陷边缘处设有渐变斜面,以此薄壁段和厚壁段通过该渐变斜面过渡连接。
优选的,所述罐体两端均为开口,所述厚壁段位于罐体两端开口处,所述薄壁段位于罐体两端的厚壁段之间,薄壁段和厚壁段之间为渐变斜面过渡。
优选的,所述罐体一端为开口,另一端为封闭端,所述厚壁段位于罐体一端开口处,所述薄壁段位于罐体中间部位和封闭端,薄壁段和厚壁段之间为渐变斜面过渡。
优选的,所述罐体的外壁直径为17mm至67mm,所述厚壁段壁厚为0.15mm至0.45mm,长度为3mm至35mm,所述薄壁段壁厚为0.1mm至0.4mm。
上述技术方案中的有关内容解释如下:
1.上述方案中,所述罐体若只有一端为开口,则填充电解质后端口卷封封闭,若两端均为为开口,则在填充电解质前对其中一端进行卷封封闭,填充完成后对另一端进行卷封封闭。
2.上述方案中,所述罐体的外壁为平滑圆柱面,在截面中表现为直线,平滑的罐壁能够使罐体密集布置时相互之间的间隙更小。
3.上述方案中,所述罐体的内壁为中间凹陷的回转面,在截面中表现为中间凹陷的多段线。
4.上述方案中,所述罐体开口端的厚壁段用于缩颈翻边处理,使罐体卷封不易破裂。
5.上述方案中,所述罐体中间段的薄壁段能够减少罐体重量,提高能量密度,同重量的电池包可以承载更多电池单元。
6.上述方案中,所述罐体渐变斜面为罐体拉伸形成的渐变过渡段。
相比现有技术而言,本实用新型具有以下优点:
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