[实用新型]一种建筑玻璃运输设备有效
申请号: | 202020529854.X | 申请日: | 2020-04-13 |
公开(公告)号: | CN212374414U | 公开(公告)日: | 2021-01-19 |
发明(设计)人: | 张秋艺 | 申请(专利权)人: | 惠安县新宏泰物流有限公司 |
主分类号: | B65G49/06 | 分类号: | B65G49/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362000 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 建筑 玻璃 运输设备 | ||
1.一种建筑玻璃运输设备,其特征在于:它包含箱体(1)、驱动电机(9)、行走轮(6)、转轴(5)、同步轮(7)、同步带(8)、顶升轮(12)、轮座(11)和一号推杆(13);箱体(1)为前侧开口的中空结构,箱体(1)内侧的中部固定设置有竖隔板(2),竖隔板(2)左右两侧的箱体(1)内顶面和内底面上均等间距固定设置有数个分隔垫(3);箱体(1)的顶部开设有一号安装槽(4),一号安装槽(4)的内部从前之后依次等间距通过轴承旋转设置有数个转轴(5),数个转轴(5)上等间距固定套设有数个行走轮(6);转轴(5)一端通过轴承旋转穿过箱体(1)的侧壁后,伸设在箱体(1)的外侧,且伸设端上均固定套设有同步轮(7),数个同步轮(7)均通过同步带(8)传动连接;位于最前侧的转轴(5)均与驱动电机(9)的输出端固定连接,驱动电机(9)通过电机支架固定设置在箱体(1)的左右两侧壁上;箱体(1)底面的内部开设有二号安装槽(10),二号安装槽(10)的内部设置有数个轮座(11),每个轮座(11)上均通过轴承旋转设置有顶升轮(12),上下两侧的顶升轮(12)和行走轮(6)相配合设置,且两个均露设在相邻两个分隔垫(3)之间;轮座(11)的底面上均固定设置有数个一号推杆(13);箱体(1)底面的内部固定设置有移动电源(14),一号推杆(13)和驱动电机(9)均与移动电源(14)连接。
2.根据权利要求1所述的一种建筑玻璃运输设备,其特征在于:所述的箱体(1)的底面上固定开设有两个叉车槽(15)。
3.根据权利要求1所述的一种建筑玻璃运输设备,其特征在于:所述的箱体(1)内部的左右两侧壁上以及分隔垫(3)的左右两侧壁上均固定设置有防撞垫(16)。
4.根据权利要求1所述的一种建筑玻璃运输设备,其特征在于:所述的行走轮(6)和顶升轮(12)的外侧壁上均固定套设有橡胶垫圈(17)。
5.根据权利要求1所述的一种建筑玻璃运输设备,其特征在于:所述的竖隔板(2)的左右两侧壁上对称开设有数个条形槽(18),条形槽(18)的内部均固定设置有滑轨(19),滑轨(19)上均滑动设置有滑块(20),滑块(20)的侧壁上垂直固定设置有二号推杆(21),二号推杆(21)的端部分别固定在固定板(22)的一侧壁上;所述的固定板(22)上矩阵式固定设置有数个真空吸盘(23);竖隔板(2)的内部固定嵌设有抽吸泵(24),抽吸泵(24)与移动电源(14)连接;抽吸泵(24)的输出端通过导气管与数个真空吸盘(23)连接。
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