[实用新型]一种多功能车辆维修举升定位装置有效
申请号: | 202020530870.0 | 申请日: | 2020-04-13 |
公开(公告)号: | CN211809538U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 刘传智;徐爽 | 申请(专利权)人: | 刘传智 |
主分类号: | B60S5/00 | 分类号: | B60S5/00;B60S3/04;B66F7/28;F16F15/04;F16F15/067;F16F15/08 |
代理公司: | 滁州创科维知识产权代理事务所(普通合伙) 34167 | 代理人: | 吴向青 |
地址: | 150000 黑龙江省哈*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 车辆 维修 定位 装置 | ||
1.一种多功能车辆维修举升定位装置,包括举升机(1),其特征在于:所述举升机(1)的上表面对称安装有定位板(2),两个所述定位板(2)相邻一侧的外壁固定安装有进水口(3),两个所述定位板(2)相对一侧的外壁固定安装有减震机构(4),两个所述定位板(2)内部均设有通水道,所述减震机构(4)的数量为若干个,两个所述定位板(2)的上表面均固定安装有通水管(5),所述通水管(5)的数量为若干个,若干个所述通水管(5)通过通水道与进水口(3)相连接,每个所述通水管(5)的外壁均固定安装有喷水头(18)。
2.根据权利要求1所述的一种多功能车辆维修举升定位装置,其特征在于,所述减震机构(4)包括底座(6)、连接座一(7)、连接座二(8)、伸缩连接杆一(9)、伸缩连接杆二(10)、转接座一(11)和顶板(12),所述转接座一(11)、连接座一(7)和连接座二(8)从左至右依次固定安装于底座(6)上表面的中轴线上,所述伸缩连接杆一(9)的一端与连接座一(7)相铰接,所述伸缩连接杆一(9)的另一端贯穿并延伸至顶板(12)的内部,所述伸缩连接杆二(10)的一端与连接座二(8)相铰接,所述伸缩连接杆二(10)的另一端贯穿并延伸至顶板(12)的内部,所述伸缩连接杆一(9)和伸缩连接杆二(10)的外壁均套接有压缩弹簧(17)。
3.根据权利要求2所述的一种多功能车辆维修举升定位装置,其特征在于,所述底座(6)、连接座一(7)、连接座二(8)、伸缩连接杆一(9)、伸缩连接杆二(10)和转接座一(11)均由铁碳合金一体制成。
4.根据权利要求2所述的一种多功能车辆维修举升定位装置,其特征在于,所述减震机构(4)还包括连接块(13)、连接头(14)和转接座二(15),所述转接座二(15)固定安装于顶板(12)一侧外壁的中轴线上,所述连接块(13)的一端与转接座一(11)相铰接,所述连接块(13)的另一端与连接头(14)相铰接,所述连接头(14)的另一端与转接座二(15)相铰接。
5.根据权利要求4所述的一种多功能车辆维修举升定位装置,其特征在于,所述连接块(13)、连接头(14)、转接座二(15)和顶板(12)均由铁碳合金一体制成,所述顶板(12)的上表面固定安装有防撞橡胶板(16)。
6.根据权利要求1所述的一种多功能车辆维修举升定位装置,其特征在于,所述定位板(2)由铁碳合金一体制成。
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