[实用新型]一种轮毂镀膜设备用清理装置

说明书

本实用新型公开了一种轮毂镀膜设备用清理装置，包括壳体，所述壳体的上表面焊接有支撑杆，所述支撑杆的外侧壁焊接有第一接头，所述第一接头的出水端连通有第一软管，所述第一软管的出水端连通有水枪，所述支撑杆的外侧壁焊接有第一固定块，所述水枪的外侧壁与第一固定块的内侧壁滑动连接，所述壳体的上表面对称焊接有两个第五板体，所述壳体的上表面焊接有第四板体，所诉壳体的上表面均匀开设有漏水口，用水枪将其冲干净，清洗后的液体从漏水口流进集液箱内。需要对集液箱清理时，打开门体将集液箱从壳体内拉出进行清理。本装置实现了对轮毂镀膜设备的清理和废液的收集，使设备避免受到损害，维护设备的使用寿命，提高了废液收集效率。

技术领域

本实用新型涉及镀膜工艺技术领域，具体为一种轮毂镀膜设备用清理装置。

背景技术

轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件，又叫轮圈、钢圈、轱辘和胎铃，轮毂根据直径、宽度、成型方式和材料不同种类繁多。电镀汽车轮毂一直是市场近几年全球市场经济逐步发展完善，给五金机械市场更大的发展空间，对于金属表面处理的要求和需求在不断提升，但市场还是在采取传统的水电镀类的表面处理，结合多年的真空涂层设备制造的经验，利用真空涂层的工艺模式可以完全取代水电镀。

中国实用新型CN201821491900.0公开了汽车轮毂镀膜设备，通过在使用汽车轮毂镀膜设备的时候，将汽车轮毂放置在置物头进行镀膜，在旋转电机的作用下，可以使得汽车轮毂缓慢旋转，从而使得镀膜效果较佳。但因为汽车在路上行驶，踩刹车时轮毂刹车盘片的磨擦会有损耗会产生铁粉，铁粉飞到轮毂表面时，因温度过高经常沾的很牢固，因此在镀膜前通常需要对其进行清理，此时镀膜设备会沾染有大量的废液，需要对设备进行清理，为此，提出一种轮毂镀膜设备用清理装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轮毂镀膜设备用清理装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轮毂镀膜设备用清理装置，包括壳体，所述壳体的上表面焊接有支撑杆，所述支撑杆的外侧壁焊接有第一接头，所述第一接头的出水端连通有第一软管，所述第一软管的出水端连通有水枪，所述支撑杆的外侧壁焊接有第一固定块，所述水枪的外侧壁与第一固定块的内侧壁滑动连接，所述壳体的上表面对称焊接有两个第五板体，所述壳体的上表面焊接有第四板体，所诉壳体的上表面均匀开设有漏水口，所述漏水口的出水端连通有第一管体，所述壳体的内部底壁对称焊接有两个滑槽，两个所述滑槽的内侧壁均滑动连接有滑块，所述滑块的上表面焊接有集液箱，所述壳体的前表面铰接有门体。

作为本技术方案的进一步优选的：所述壳体的上表面焊接有工作台，所述工作台的上表面对称焊接有两个第一套管，两个所述第一套管的内侧壁均套接有第二套管，所述第一套管的外侧壁均匀开设有第二螺纹通孔，所述第二套管的外侧壁均匀开设有第三螺纹通孔，所述第二套管的外侧壁通过螺栓与第一套管的内侧壁固定连接，所述第二套管的内侧壁螺纹连接有第二丝杆，所述第二丝杆的外侧壁焊接有第二把手。

作为本技术方案的进一步优选的：所述第二丝杆的外侧壁粘接有第二橡胶垫。

作为本技术方案的进一步优选的：所述壳体的上表面安装有烘干机，所述壳体的内侧壁滑动连接有第三板体，所述第三板体的内侧壁开设有第一螺纹通孔，所述壳体的内侧壁螺纹连接有第一丝杆，所述第一丝杆的外侧壁焊接有第一把手，所述壳体的外侧壁固定连接有开关，所述开关的电性输出端通过导线与烘干机的电性输入端电性连接。

作为本技术方案的进一步优选的：所述壳体的下表面对称焊接有四个地脚，四个所述地脚的下表面均粘接有第一橡胶垫。

作为本技术方案的进一步优选的：所述支撑杆的外侧壁焊接有第二接头，所述第二接头的出水端连通有第二软管，所述支撑杆的外侧壁焊接有第一板体，所述第一板体的外侧壁通过卡扣与第二软管固定连接，所述第一板体的下表面焊接有第一杆体，所述第一杆体的下表面固定连接有第二板体，所述第二板体的下表面连通有喷水嘴。