[实用新型]用于牵引故障车的液控升降式装置有效
申请号: | 202020532311.3 | 申请日: | 2020-04-13 |
公开(公告)号: | CN212422945U | 公开(公告)日: | 2021-01-29 |
发明(设计)人: | 周炳强;王琦;翟云峰 | 申请(专利权)人: | 镇江市高等专科学校 |
主分类号: | B60P3/12 | 分类号: | B60P3/12;B60P1/54 |
代理公司: | 镇江京科专利商标代理有限公司 32107 | 代理人: | 傅嵘 |
地址: | 212028 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 牵引 故障 升降 装置 | ||
1.一种用于牵引故障车的液控升降式装置,其特征在于:包括有由U形框架、和位于U形框架内部的拖车底板组合构成的拖车底盘,U形框架开口朝向拖车尾部,U形框架上方固定连接沿水平方向自U形框架后端延伸到前端的拖车护栏,两侧拖车护栏上分别固定连接有多根安装臂,每根安装臂自拖车护栏向内延伸至拖车底板边缘上方,每根安装臂端部下方连接有液压油缸,液压油缸伸缩杆下端连接在拖车底板边缘;U形框架前端横边中部固定安装有小吊机,小吊机伸缩臂伸向拖车底板后部上方,并连接有吊钩,U形框架横边位于小吊机一侧的位置固定安装有液压控制机构,液压控制机构通过液压油管连接至每根安装臂下方的液压油缸、小吊机。
2.根据权利要求1所述用于牵引故障车的液控升降式装置,其特征在于:所述拖车底板前端与U形框架之间具有一段距离,小吊机固定安装在U形框架前端横边内侧面上。
3.根据权利要求1所述用于牵引故障车的液控升降式装置,其特征在于:所述U形框架的每一侧拖车护栏上分别固定连接有3根安装臂,两侧侧边上的拖车护栏、安装臂、液压油缸对称设置。
4.根据权利要求1所述用于牵引故障车的液控升降式装置,其特征在于:所述拖车底板后端铰接连接有倾斜过渡板。
5.根据权利要求1所述用于牵引故障车的液控升降式装置,其特征在于:所述液压控制机构同时连接有液压油缸控制系统和小吊液控系统两个供油系统,分别给液压油缸、小吊机供油和卸油。
6.根据权利要求5所述用于牵引故障车的液控升降式装置,其特征在于:所述液压油缸控制系统和小吊液控系统都连接至外部遥控装置。
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