[实用新型]一种新型热流道模具分流板有效
申请号: | 202020533566.1 | 申请日: | 2020-04-13 |
公开(公告)号: | CN212312635U | 公开(公告)日: | 2021-01-08 |
发明(设计)人: | 曹瑞明 | 申请(专利权)人: | 天津海东维力欧科技有限责任公司 |
主分类号: | B29C45/27 | 分类号: | B29C45/27;B29C45/73 |
代理公司: | 天津创信方达专利代理事务所(普通合伙) 12247 | 代理人: | 李京京 |
地址: | 300000 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 热流 模具 分流 | ||
本实用新型实施例公开了一种新型热流道模具分流板,具体涉及分流板技术领域,包括底座,所述底座顶部设有分流机构,所述分流机构底端延伸至底座内部;所述分流机构包括电机,所述电机固定连接在底座底部,所述底座内部开设有空腔,所述底座顶部固定连接有底板,所述底板顶部固定连接有顶板。本实用新型通过设置分流机构,可对流道内部熔融状态的塑料进行有效的导流,从而提高熔融塑料的流通速度,有效避免熔融塑料流速过慢而堆积凝聚,造成流道堵塞,影响分流板的正常使用寿命的现象发生,同时螺旋状的加热管将更加均匀的对流道内部塑料进行加热,加热效率更高。
技术领域
本实用新型实施例涉及分流板技术领域,具体涉及一种新型热流道模具分流板。
背景技术
分流板又叫热流道分流板它是热流道系统的中心部件,它将主流道喷嘴传输来的塑料熔体经流道分送到各注射点喷嘴。分流板可以使模具的型腔均匀填充,塑料平衡流动,系统热量平衡,在汽车零件制造生产中,一些塑料零部件在生产中,往往需要通过分流板将塑料熔融并分送到各个模具内部,但传统分流板塑料在进入流道内被加热熔融时,流动速度较为缓慢,影响出料速度同时容易在流道内部凝聚堆积,造成流道内部堵塞。
因此,发明一种新型热流道模具分流板来解决上述问题很有必要。
实用新型内容
为此,本实用新型实施例提供一种新型热流道模具分流板,使得流道内部熔融塑料拥有更好的流动性,以解决现有技术中塑料在进入流道内被加热熔融时,流动速度较为缓慢,影响出料速度同时容易在流道内部凝聚堆积,造成流道内部堵塞的问题。
为了实现上述目的,本实用新型实施例提供如下技术方案:
一种新型热流道模具分流板,包括底座,所述底座顶部设有分流机构,所述分流机构底端延伸至底座内部;
所述分流机构包括电机,所述电机固定连接在底座底部,所述底座内部开设有空腔,所述底座顶部固定连接有底板,所述底板顶部固定连接有顶板,所述顶板和底板内部均开设有流道,两个所述流道外侧均套设有加热管,两个所述加热管分别固定嵌设在顶板和底板内部,所述流道两端内部均固定嵌设有第一立柱和第二立柱,两个所述第二立柱位于两个第一立柱内侧,所述第二立柱内部开设有方形槽,所述空腔内部设有两个链轮,两个所述链轮内部均固定套接有传动轴,所述传动轴顶端依次贯穿底座和底板内部的第二立柱,传动轴顶端延伸至顶板内部的第二立柱方形槽内,所述电机输出轴延伸至空腔内部与其中一个传动轴底端固定连接,两个所述链轮外侧均套设有链条,两个所述链轮之间通过链条相连接,所述方形槽内部设有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮固定套接在传动轴外侧,所述顶板或底板两端第一立柱和第二立柱内侧均设有螺杆,所述螺杆一端延伸至第一立柱内部,所述螺杆另一端延伸至第二立柱方形槽内部,所述螺杆另一端固定连接有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮位于第一锥齿轮顶部,所述第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合连接。
进一步地,两个所述加热管均设置为螺旋状且均匀缠绕在两个流道外侧。
进一步地,所述传动轴与底座、底板、顶板和第二立柱连接处均通过第一轴承活动连接。
进一步地,所述螺杆外侧固定套接有螺旋叶轮,所述螺旋叶轮外侧与流道内壁相切合。
进一步地,所述第一立柱和第二立柱两侧均设置为倾斜面。
进一步地,所述螺杆两端与第一立柱和第二立柱连接处均通过第二轴承活动连接。
进一步地,所述顶板表面开设有安装孔,所述安装孔数量设置为两个且呈均匀状分布在顶板顶部。
进一步地,所述底板底部固定连接有两个支撑座,两个所述支撑座呈对称状均匀分布。
本实用新型实施例具有如下优点:
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