[实用新型]一种道路混凝土施工用压平装置

说明书

本实用新型公开了一种道路混凝土施工用压平装置，包括底板，所述底板的下端设有行走机构，所述底板的上端左侧固定连接有扶手，所述底板的上端固定连接有固定框，所述固定框内滑动连接有活动板，所述活动板的上侧设有对其进行调节的调节机构，所述底板的下侧设有压板，所述压板与活动板之间固定连接有两根伸缩杆，所述伸缩杆的外侧套设有弹簧，所述弹簧的两端分别与活动板和压板固定连接。本实用新型通过设置调节机构机构，可以使得压板上下往复的运动，从而实现压板不断的冲击地面，保证地面上混凝土的保持充实状态，避免出现凹凸不平的现象。

技术领域

本实用新型涉及混凝土施工技术领域，尤其涉及一种道路混凝土施工用压平装置。

背景技术

混凝土，是指由胶凝材料将集料胶结成整体的工程复合材料的统称。通常讲的混凝土一词是指用水泥作胶凝材料，砂、石作集料;与水(可含外加剂和掺合料)按一定比例配合，经搅拌而得的水泥混凝土，也称普通混凝土，它广泛应用于土木工程。

现有技术中针对较窄的道路在铺设完成后，通常采用自动风干的方式，不进行压平处理，从而会导致道路凹凸不平。

为此，我们提出一种道路混凝土施工用压平装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种道路混凝土施工用压平装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种道路混凝土施工用压平装置，包括底板，所述底板的下端设有行走机构，所述底板的上端左侧固定连接有扶手，所述底板的上端固定连接有固定框，所述固定框内滑动连接有活动板，所述活动板的上侧设有对其进行调节的调节机构，所述底板的下侧设有压板，所述压板与活动板之间固定连接有两根伸缩杆，所述伸缩杆的外侧套设有弹簧，所述弹簧的两端分别与活动板和压板固定连接。

优选地，所述行走机构包括与底板的下端四角均固定连接的支撑杆，左右两侧的两根所述支撑杆之间均转动连接有转动轴，所述转动轴上同轴固定连接有两个滚轮。

优选地，所述固定框内左右侧壁上均设有滑槽，所述滑槽内设有与之相匹配的滑块，两块所述滑块分别与活动板的左右两端固定连接。

优选地，所述调节机构包括与固定框外左侧固定连接的电机，所述电机的输出端同轴固定连接有转轴，所述固定框内顶部转动连接有螺纹杆，所述转轴与螺纹杆之间通过传动件传动连接，所述活动板内设有螺纹孔，所述螺纹孔与螺纹杆螺纹连接。

优选地，所述传动件包括与转轴的右端同轴固定连接的第一锥齿轮，所述螺纹杆上同轴固定连接有两个第二锥齿轮，所述第一锥齿轮与两个第二锥齿轮均相啮合。

优选地，所述第一锥齿轮为不完全锥齿轮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：通过设置调节机构机构，可以使得压板上下往复的运动，从而实现压板不断的冲击地面，保证地面上混凝土的保持充实状态，避免出现凹凸不平的现象。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种道路混凝土施工用压平装置的结构透视图；

图2为图1中A处放大结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种道路混凝土施工用压平装置的第一锥齿轮结构示意图。

图中：1底板、2行走机构、3扶手、4固定框、5活动板、6调节机构、7压板、8伸缩杆、9弹簧、10支撑杆、11转动轴、12电机、13螺纹杆、14转轴、15传动件、16第一锥齿轮、17第二锥齿轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。