[实用新型]一种基于BIM的装配式高层建筑内墙隔板有效
申请号: | 202020534359.8 | 申请日: | 2020-04-13 |
公开(公告)号: | CN211899097U | 公开(公告)日: | 2020-11-10 |
发明(设计)人: | 王坦;王大禄;张创业;赵晨阳;穆维宇 | 申请(专利权)人: | 中国建筑第五工程局有限公司 |
主分类号: | E04B2/74 | 分类号: | E04B2/74;E04B2/82;E04C2/30 |
代理公司: | 亳州速诚知识产权代理事务所(普通合伙) 34157 | 代理人: | 刘佳 |
地址: | 410007 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 bim 装配式 高层建筑 内墙 隔板 | ||
本实用新型公开了一种基于BIM的装配式高层建筑内墙隔板;属于建筑材料技术领域;其技术要点包括隔板本体,隔板本体的两侧面均固定连接有T型卡块,T型卡块的上端面一侧中部开设有限位卡槽,隔板本体的下端面开设有限位滑槽,限位滑槽内设置有与限位滑槽相适配的限位滑块,隔板本体的上端面开设有限位插槽,限位插槽与限位滑块的下端相适配,限位滑块的正面上端中部开设有圆孔;本实用新型通过在连接杆的另一端外侧套接有拉力弹簧,拉力弹簧的两端分别与限位块和限位滑块固定连接,通过拉动限位块使得限位块与限位槽分离,即可滑动限位滑块使得限位滑块与限位插槽分离,进而方便将隔板本体拆下并更换。
技术领域
本实用新型涉及建筑材料技术领域,更具体地说,尤其涉及一种基于BIM的装配式高层建筑内墙隔板。
背景技术
BIM的核心是通过建立虚拟的建筑工程三维模型,利用数字化技术,为这个模型提供完整的、与实际情况一致的建筑工程信息库。该信息库不仅包含描述建筑物构件的几何信息、专业属性及状态信息,还包含了非构件对象(如空间、运动行为)的状态信息。借助这个包含建筑工程信息的三维模型,大大提高了建筑工程的信息集成化程度,从而为建筑工程项目的相关利益方提供了一个工程信息交换和共享的平台,内墙隔板是建筑工程模型的建设基础。现有的建筑内墙隔板使用滑槽和滑块将相邻的两块隔板连接在一起,虽然安装稳定,但由于多个隔板连接在一起,若其中一块损坏,不便于对其拆卸和更换,而且还要通过螺栓对多个隔板进行固定,安装时较为费力。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对上述现有技术的不足,提供一种安装省力并便于更换的基于BIM的装配式高层建筑内墙隔板。
本实用新型的技术方案是这样实现的:一种基于BIM的装配式高层建筑内墙隔板,包括隔板本体,所述隔板本体的两侧面均固定连接有T型卡块,所述T型卡块的上端面一侧中部开设有限位卡槽,所述隔板本体的下端面开设有限位滑槽,所述限位滑槽内设置有与限位滑槽相适配的限位滑块,所述隔板本体的上端面开设有限位插槽,所述限位插槽与限位滑块的下端相适配,所述限位滑块的正面上端中部开设有圆孔,所述限位滑块的正面上端中部设置有连接杆,所述连接杆的一端位于圆孔内并与圆孔相适配,所述连接杆的另一端固定连接有限位块,所述连接杆的另一端外侧套接连接有拉力弹簧,所述隔板本体的正面下端开设有限位槽,所述限位块位于限位槽内并与限位槽相适配。
作为本发明进一步的方案:所述限位滑槽设置有两个,两个所述限位滑槽分别位于隔板本体的下端面的两侧。
作为本发明进一步的方案:所述限位插槽设置有两个,两个所述限位插槽分别位于隔板本体的上端面的两侧,所述限位插槽的深度为限位滑块的长度的一半。
作为本发明进一步的方案:所述拉力弹簧位于限位块的背面与限位滑块的正面之间,所述拉力弹簧的两端分别与限位块的背面和限位滑块的正面固定连接。
作为本发明进一步的方案:所述限位槽设置有四个,四个所述限位槽分别位于两个限位滑槽的上端和中部。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过在隔板本体的两侧均固定连接有T型卡块,T型卡块的上端面一侧中部开设有限位卡槽,隔板本体的上端面开设有限位插槽,隔板本体的下端面设置有限位滑块,水平方向的多个隔板本体通过T型卡块和限位卡槽相互卡接,竖直方向的多个隔板本体通过限位滑块和限位插槽相互插接,因此安装更加方便省力;
2、本实用新型通过在连接杆的另一端外侧套接有拉力弹簧,拉力弹簧的两端分别与限位块和限位滑块固定连接,限位块位于限位槽内并与限位槽相适配,通过拉动限位块使得限位块与限位槽分离,即可滑动限位滑块使得限位滑块与限位插槽分离,进而方便将隔板本体拆下并更换。
附图说明
下面结合附图中的实施例对本实用新型作进一步的详细说明,但并不构成对本实用新型的任何限制。
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