[实用新型]一种钢丝绳切断、夹紧组合装置有效

专利信息
申请号: 202020534533.9 申请日: 2020-04-13
公开(公告)号: CN211965762U 公开(公告)日: 2020-11-20
发明(设计)人: 刘均海;宋桂香;付振山;丁进 申请(专利权)人: 山东交通学院
主分类号: B21F27/02 分类号: B21F27/02;B21F11/00
代理公司: 北京卓泽知识产权代理事务所(普通合伙) 11766 代理人: 白海燕;李国华
地址: 250357 *** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 钢丝绳 切断 夹紧 组合 装置
【权利要求书】:

1.一种钢丝绳切断、夹紧组合装置,其特征在于:

包括一安装板,在安装板一端顶部安装有轴承组件,另一端顶部安装有切断夹紧支撑板;

一旋转轴,穿设在所述轴承组件和切断夹紧支撑板中,所述旋转轴由旋转轴驱动组件驱动旋转;

所述旋转轴在套设所述切断夹紧支撑板的这一端,同时还依次套设有切断板、切断夹紧板、夹紧板,其中,

所述切断夹紧支撑板、切断板、夹紧板与旋转轴是悬空套设,并由螺栓串接,所述螺栓在切断夹紧支撑板外侧由弹簧和螺母锁紧;所述切断夹紧板与旋转轴是固定套设,且不通过所述螺栓连接;所述切断夹紧板夹设在所述切断板与夹紧板中间;

所述切断夹紧支撑板、切断板、切断夹紧板、夹紧板在相应的位置上均开设有径向缺口,所述缺口中放入钢丝绳;

所述切断夹紧板与切断板相对侧的缺口之间,上、下对应设置有刀刃;

所述切断夹紧板与夹紧板相对侧的缺口之间,上、下对应设置有倒角。

2.根据权利要求1所述的钢丝绳切断、夹紧组合装置,其特征在于:所述安装板通过一导轨滑台驱动组件驱动,进行直线移动。

3.根据权利要求2所述的钢丝绳切断、夹紧组合装置,其特征在于:所述导轨滑台驱动组件包括导轨、导轨滑台、一号气缸,

所述导轨滑台滑设在导轨上,所述导轨滑台顶部安装所述安装板;

所述导轨一端竖立一活塞杆安装板,一号气缸的活塞杆固定在活塞杆安装板上,一号气缸的缸体固定在所述安装板底部。

4.根据权利要求1所述的钢丝绳切断、夹紧组合装置,其特征在于:在所述旋转轴上、紧贴夹紧板的外侧还依次套设有矫正板一和矫正板二;

所述矫正板一和矫正板二在相应的安装位置也均开设有径向缺口;

所述矫正板一在旋转轴上是悬空套设,并由所述螺栓连接;所述矫正板二在旋转轴上是固定套设,且不通过所述螺栓连接,所述矫正板二旋转时压住所述钢丝绳。

5.根据权利要求4所述的钢丝绳切断、夹紧组合装置,其特征在于:所述矫正板一顶部具有平台面。

6.根据权利要求4所述的钢丝绳切断、夹紧组合装置,其特征在于:所述矫正板二的缺口开度大于切断夹紧板的缺口开度。

7.根据权利要求1所述的钢丝绳切断、夹紧组合装置,其特征在于:所述旋转轴驱动组件包括二号气缸固定安装板、连接杆、鱼眼型连接件、二号气缸、二号气缸活动安装板;

所述二号气缸固定安装板安装在所述安装板上,所述连接杆径向连接在所述旋转轴上,所述鱼眼型连接件一端铰接在所述连接杆上,另一端固定连接所述二号气缸的活塞杆,所述二号气缸的缸体端面处固定安装所述二号气缸活动安装板,所述二号气缸活动安装板与所述二号气缸固定安装板铰接。

8.根据权利要求1所述的钢丝绳切断、夹紧组合装置,其特征在于:所述旋转轴驱动组件为一手柄,径向连接在所述旋转轴上。

9.根据权利要求1所述的钢丝绳切断、夹紧组合装置,其特征在于:所述旋转轴驱动组件包括一电机和联轴器,同轴连接在所述旋转轴轴端。

10.根据权利要求1所述的钢丝绳切断、夹紧组合装置,其特征在于:所述倒角为45°倒角。

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