[实用新型]一种汽车发动机空滤隔音降噪塑料外壳

权利要求书

1.一种汽车发动机空滤隔音降噪塑料外壳，其特征在于，包括：

壳体组件(1)，所述壳体组件(1)包括中空固定框架板(11)、凸起边框(12)、滤腔(13)和防护外壳(14)，所述中空固定框架板(11)的上表面固定安装凸起边框(12)，且凸起边框(12)的顶部固定安装有连通的防护外壳(14)，所述凸起边框(12)的两侧壁均开设有滤腔(13)，且每一个滤腔(13)内均固定嵌合有复合过滤消音层(2)；

缓冲机构(6)，用于提高壳体组件(1)对汽车发动机缓冲效果的所述缓冲机构(6)安装在防护外壳(14)的内顶壁。

2.根据权利要求1所述的汽车发动机空滤隔音降噪塑料外壳，其特征在于，所述缓冲机构(6)包括转动杆(61)、拉簧(62)和压板(63)，两根转动杆(61)均与防护外壳(14)的内顶壁铰接，且两根转动杆(61)的另一端均与水平设置的压板(63)上表面铰接，两个所述转动杆(61)之间固定安装有拉簧(62)。

3.根据权利要求2所述的汽车发动机空滤隔音降噪塑料外壳，其特征在于，所述压板(63)两侧均固定安装有倾斜设置的风琴状滤网(8)，且两个风琴状滤网(8)的底部分别与防护外壳(14)的两侧内壁固定连接。

4.根据权利要求1所述的汽车发动机空滤隔音降噪塑料外壳，其特征在于，所述凸起边框(12)的前后端面均开设有通腔，每一个通腔内均固定嵌合有过滤网(4)，所述过滤网(4)上固定嵌合有若干个等距分别的硅胶块(5)。

5.根据权利要求1所述的汽车发动机空滤隔音降噪塑料外壳，其特征在于，所述复合过滤消音层(2)由过滤网板和消音棉组成，且过滤网板和消音棉采用复合结构。

6.根据权利要求2所述的汽车发动机空滤隔音降噪塑料外壳，其特征在于，所述压板(63)的下表面固定贴附有散热硅胶垫(7)。