[实用新型]一种智能汽车座椅散热装置

说明书

本实用新型公开了一种智能汽车座椅散热装置，包括底座,所述底座的背面固定安装有靠背，底座的下方固定安装有底板，底板的顶部固定安装有储能装置，储能装置的上方固定安装有控制系统。该智能汽车座椅散热装置，当乘坐者坐在底座上时，压力传感器将信号传递给控制系统，控制系统带动温度传感器启动，当温度传感器监测到靠背温度超高时将信号传递给控制系统，控制系统带动散热器工作，对靠背周围区域进行降温，一号条形磁铁和一号线圈配合工作，二号条形磁铁和二号线圈配合工作，所产生的电流收集至储能装置内，供控制系统及相关结构使用，具有可进行智能散热降温工作，可在使用者乘车过程中产生电流并供给给相关结构使用，绿色环保的效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车零配件技术领域，尤其是一种智能汽车座椅散热装置。

背景技术

汽车座椅是坐车时乘坐的座椅，汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅；按功能可分为固定式、可卸式、调节式；按乘座人数可分为单人、双人、多人椅。根据座椅的使用性能，从最早的固定式座椅，一直发展到多功能的动力调节座椅，有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅，直到电子调节座椅。

在长时间乘坐过程中，乘坐者与坐垫接触最紧密的背部容易发热出汗，长时间会造成乘坐舒适感降低，现有部分对汽车座椅加装散热装置的改进，但是这些装置只是简单的加装了一个散热风扇，需要使用者手动打开，智能性较差，且散热风扇等结构使用常规的电力驱动，不够节能环保。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种智能汽车座椅散热装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种智能汽车座椅散热装置，包括底座,所述底座的背面固定安装有靠背，底座的下方固定安装有底板，底板的顶部固定安装有储能装置，储能装置的上方固定安装有控制系统。

在进一步的实施例中,所述底板的顶部左侧固定安装有一号支撑座，一号支撑座的顶部活动安装有一号弹簧杆，一号弹簧杆的顶部固定安装有一号压板，一号压板的底部中间固定安装有一号条形磁铁。

在进一步的实施例中,所述一号支撑座的顶部中间固定安装有一号线圈，一号支撑座的内部固定安装有一号电流处理器，一号电流处理器与储能装置相连接。

在进一步的实施例中,所述底板的顶部右侧固定安装有二号支撑座，二号支撑座的顶部活动安装有二号弹簧杆，二号弹簧杆的顶部固定安装有二号压板，二号压板的底部中间固定安装有二号条形磁铁。

在进一步的实施例中,所述二号支撑座的顶部中间固定安装有二号线圈，二号线圈的内部固定安装有二号电流处理器，二号电流处理器与储能装置相连接。

在进一步的实施例中,所述底座的内部固定安装有压力传感器，压力传感器与控制系统相连接，靠背的正面固定安装有温度传感器，温度传感器与控制系统相连接。

在进一步的实施例中,所述靠背的内部固定安装有散热器，散热器的内部活动安装有电动风扇，散热器的正面固定安装有透气板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该智能汽车座椅散热装置，通过设置压力传感器和温度传感器等结构，压力传感器实时监测底座受力情况，当乘坐者坐在底座上时，压力传感器将信号传递给控制系统，控制系统带动温度传感器启动，当温度传感器监测到靠背温度超高时将信号传递给控制系统，控制系统带动散热器工作，电动风扇将凉风从透气板吹出，对靠背周围区域进行降温，从而达到了可进行智能散热降温工作的效果。