[实用新型]一种汽车行李架

说明书

本实用新型公开了一种汽车行李架，包括底框、上框、支撑梁，所述底框、上框均为矩形框，上框通过若干根支撑柱固定在底框的上方，所述底框的其中两相对侧杆活动套设活与所述支撑梁数量相同的活动套，活动套的底面固定两块夹板，两块夹板之间形成夹持间隙，夹板上开设通孔,所述支撑梁垂直设在设有活动套的底框侧杆的下方，支撑梁穿过活动套下方的夹持间隙，位于夹持间隙内的支撑梁上开设穿孔，所述穿孔内穿设定位销，定位销的两端穿过夹持间隙两侧夹板上的通孔、并与夹板固定,所述支撑梁的两端设有勒紧机构，勒紧机构用于沿支撑梁的长度方向活动。本实用新型方便快速安装拆卸，方便操作，安装稳定可靠。

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，尤其涉及一种汽车行李架。

背景技术

目前，汽车行李架兼具审美与实用功能，既可让车的造型更酷，也可在你出游时派上大用场。它能承载行李厢放不下的东西，比如体积大的行李、自行车、折叠床等。只要车主将货物固定到位，特别是在货物上加装上行李绳网的话，可以携带更多的东西，汽车行李架的安装要根据自己的车型而定，有些汽车在出厂时就已经安装了行李架。目前市场上部分汽车会在车顶预留两个车顶支架，以方便后期安装汽车行李架，为此针对上述车型设计了一种汽车行李架。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车行李架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车行李架，包括底框、上框、支撑梁，所述底框、上框均为矩形框，上框通过若干根支撑柱固定在底框的上方，所述底框的其中两相对侧杆活动套设活与所述支撑梁数量相同的活动套，活动套的底面固定两块夹板，两块夹板之间形成夹持间隙，夹板上开设通孔。

所述支撑梁垂直设在设有活动套的底框侧杆的下方，支撑梁穿过活动套下方的夹持间隙，位于夹持间隙内的支撑梁上开设穿孔，所述穿孔内穿设定位销，定位销的两端穿过夹持间隙两侧夹板上的通孔、并与夹板固定。

所述支撑梁的两端设有勒紧机构，勒紧机构用于沿支撑梁的长度方向活动，同一支撑梁上两组勒紧机构相靠近以固定于汽车车顶的支架。

进一步的，所述支撑梁的两端沿长度方向开设条形孔，条形孔的一侧的支撑梁顶面固定有凸板，凸板上开设缺口；

所述勒紧机构包括卡板、连接杆以及螺柱，其中，卡板设于支撑梁的端部下方、并用于卡接汽车车顶的支架，连接杆的底端与卡板固定，连接杆的底端活动穿过上述的条形孔，螺柱横向设于支撑梁的上方，螺柱的一端与连接杆的顶端固定，螺柱与凸板上的螺纹孔螺旋连接，螺柱的末端穿过该螺纹孔、并螺接有螺母。

进一步的，所述活动套的壳体上螺旋连接有锁紧螺栓，在对应的底框侧杆上沿其长度方向开设若干螺纹槽，锁紧螺栓的末端伸入其中一个螺纹槽内以实现活动套的定位。

进一步的，所述条形孔内滑动连接有活动块，活动块的中部开始供连接杆穿过的中心孔。

进一步的，所述卡板为U形板，且U形板的敞口朝向支撑梁的中部，U形板的内壁设有内套，卡板卡接汽车车顶支架时，内套贴合在汽车车顶支架外表面。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型设计了底框、顶框以及支撑柱组成的行李架主体，在汽车车顶之间上安装支撑梁，其中，支撑梁两端的卡板穿过汽车车顶支架外侧，通过旋转螺母，使得螺柱逐渐穿过凸板上的缺口，拉动连接杆在条形孔内运动，从而使得卡板的内侧逐渐靠近汽车车顶的支架，继续旋转螺母，使得汽车车顶的支架紧密接触于卡板内侧的内套表面，此时卡板的底部抵接在汽车车顶，支撑梁安装完毕后，将底框上的活动套滑动到与支撑梁位置相对应点，向下放置底框，使得活动套下方的两块夹板夹持住支撑梁，然后在夹板上的通孔穿设定位销，定位销穿过支撑梁上预留的穿孔，定位销两端设置限位块，避免定位销脱落，上述步骤操作简单方便，方便行李架的安装拆卸，能快速稳定的固定在汽车车顶的支架上。