[实用新型]风机内发电机轴承降温结构

说明书

本实用新型涉及一种风机内发电机轴承降温结构。包括机舱吊装口的防护盖板(5)，以及设有散热出口(2)的发电机集电环(1)，其特点是：在所述防护盖板(5)上设有通孔，在该通孔上安装有止回阀(4)，该止回阀(4)的一端通过软管(3)与所述发电机集电环(1)的散热出口(2)连通。经过试用证明，采用本实用新型的结构后，可以有效的避免风机发电机轴承在高负荷运行中因温度爬升停机，进而提高了风电场的发电量，同时降低了风机因发电机轴系温度高火灾事故的发生几率，确保了风机设备安全稳定运行。

技术领域

本实用新型涉及一种风机内发电机轴承降温结构。

背景技术

目前国内使用的华创CCWE-2000.116.DF型风机采用中科盛创FDYR2000型号的发电机，在风机投产运行一段时间后，存在如下问题：机组在大风天气下运行中，发电机非驱动端温升爬升快，且短时间内达到温度临界点。例如，在大风天气，风机达到满发，此时发现某风场25台风机的发电机非驱动端轴承温度全部在70℃以上，而驱动端轴承只有50℃左右，其中多台风机发电机非驱动端轴承最高温度达到90℃，导致风机报发电机高温停机。如不及时处理存在发电机轴承损坏，风机可能因温度高导致风机着火的风险，因此只能降负荷运行，严重影响风电场的发电量。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种风机内发电机轴承降温结构，能够有效避免风机发电机轴承在高负荷运行中因温度爬升导致停机。

一种风机内发电机轴承降温结构，包括机舱吊装口的防护盖板，以及设有散热出口的发电机集电环，其特别之处在于：在所述防护盖板上设有通孔，在该通孔上安装有止回阀，该止回阀的一端通过软管与所述发电机集电环的散热出口连通。

其中软管直径160mm、长度2m、耐热温度≥200℃。

经过试用证明，采用本实用新型的结构后，可以有效的避免风机发电机轴承在高负荷运行中因温度爬升停机，进而提高了风电场的发电量，同时降低了风机因发电机轴系温度高火灾事故的发生几率，确保了风机设备安全稳定运行。

附图说明

附图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

本实用新型提供了一种风机内发电机轴承降温结构，包括机舱吊装口的防护盖板5，以及设有散热出口2的发电机集电环1，在所述防护盖板5上设有通孔，在该通孔上安装有止回阀4，该止回阀4的一端通过软管3与所述发电机集电环1的散热出口2连通。其中软管3直径160mm、长度2m、耐热温度≥200℃。

实施例1：

本实用新型提供了一种风机发电机轴承降温结构，通过加装了发电机集电环室的散热出口处改用耐热的软管3(直径160mm，长度2m)与机舱吊装口的防护盖板5上开口(开口与舱外直接连通)连接，将发电机集电环1产生的高温热量直接排出舱外，达到降低发电机集电环室的温度，降低发电机集电环1向发电机轴承散热，进而降低发电机轴承的温度。当然同时还可以采取辅助措施，例如对发电机轴承注油器的工作时间进行优化，从之前的24小时注脂27秒更改为12小时注脂60秒，增加发电机轴承的注脂量，辅助发电机轴承冷却降温。

本实用新型的使用方法和工作原理是：

1.将风机停机，风机打至维护状态，并将高速轴刹车可靠锁定。

2.将发电机风扇电机开关断开，确保工作人员的安全。

3.将发电机集电环室内的碳粉清除干净，并检查集电环是否完好，及碳刷的磨损情况，磨损严重及时进行更换。

4.在发电机集电环1下方的吊物口盖板上开直径为160mm孔洞，并将止回阀4用自攻螺丝固定好。